|
Не нашли что искали? СПРОСИТЕ! |
| Страницы: 1 |
- Мишка
- Гуру автомобилистов
- Откуда: Верховажье
- ТС: Шнива 2123, УаЗ 3909 Бухлобус
Был ли у кого-нибудь опыт постройки самодельного прицепа.Для нивы.Нужен для использование в условиях сельской местности: ну там картошечку перевезти, дровишек, навозу, воды для поливки огорода(если опять такое лето будет
), да и свой дом ведь когда-то надо будет строить.Короче нужен для дела.
В наличии есть задний мост классики, со всеми тягами, пружинами, амортами, много ненужных колес на 13.
В принципе так же и мост от нивы, для установки нивских колес, со старыми колесами на 16 тож не проблема.
Есть передние ступицы в сборе от классики, может из них чего замутить?
Сам думаю может поискать задний мост от москвича, с рессорами, штоб не заморачиваться с тягами и пружинами, так как рессора выполнит сразу две функции.Или же москвичевкие рессоры посадить на мост от классики/нивы.
Поисковики ничего хорошего не выдают, тем более чертежей.
Жду советов.
), да и свой дом ведь когда-то надо будет строить.Короче нужен для дела.В наличии есть задний мост классики, со всеми тягами, пружинами, амортами, много ненужных колес на 13.
В принципе так же и мост от нивы, для установки нивских колес, со старыми колесами на 16 тож не проблема.
Есть передние ступицы в сборе от классики, может из них чего замутить?
Сам думаю может поискать задний мост от москвича, с рессорами, штоб не заморачиваться с тягами и пружинами, так как рессора выполнит сразу две функции.Или же москвичевкие рессоры посадить на мост от классики/нивы.
Поисковики ничего хорошего не выдают, тем более чертежей.
Жду советов.
- Alex Povolotsky
- Я тут новенький
- Откуда: Москв
- ТС: Skoda Yeti 4x4
... а стоит ли овчинка выделки?
В заднем мосту заднеприводной или полноприводной машины - уйма ненужного для прицепа груза. Важнейший силовой элемент прицепа - тягово-сцепное устройство - все равно делать... На мой взгляд, получится конструкция более тяжелая, зато менее надежная, чем заводской прицеп.
В заднем мосту заднеприводной или полноприводной машины - уйма ненужного для прицепа груза. Важнейший силовой элемент прицепа - тягово-сцепное устройство - все равно делать... На мой взгляд, получится конструкция более тяжелая, зато менее надежная, чем заводской прицеп.
- shrek
- Гуру автомобилистов
- Откуда: Вологда
- ТС: Паааркетник у нас....
По моему сейчас такую самоделку уже не зарегистрировать. Ты бы сначала в ГАИ узнал.
- Мишка
- Гуру автомобилистов
- Откуда: Верховажье
- ТС: Шнива 2123, УаЗ 3909 Бухлобус
Сколько стоит новый заводской прицеп?Alex Povolotsky:
... а стоит ли овчинка выделки?
Тогда вариант с передними ступицами и трубой.Alex Povolotsky:
В заднем мосту заднеприводной или полноприводной машины - уйма ненужного для прицепа груза.
Ну многое будет зависеть от сварщика и от материалов.Думаете заводские прицепы оч прочные?Alex Povolotsky:
Важнейший силовой элемент прицепа - тягово-сцепное устройство - все равно делать... На мой взгляд, получится конструкция более тяжелая, зато менее надежная, чем заводской прицеп.
Дык у нас пол-деревни с незарегистрироваными катаются, то думаю я тож не будуshrek:
По моему сейчас такую самоделку уже не зарегистрировать. Ты бы сначала в ГАИ узнал.