в районе 3 часов ночи (а светло почти как днем) подъезжаю к Мончегорску -  и не в силах  одновременно крутить головой по сторонам  - (вокруг непривычные для глаза гоооорыыыы, на вершине одной из которых уснула тучка) останавливаю машину на обочине и иду на все это дело глазеть в оба глаза.

немного прогулявшись - сажусь опять за руль

Через час - понимаю - "батарейка садится"  надо ложиться спать. Ищу место для остановки.
и тут...
(маленькое лирическое отступление)
В общем, когда мы первый раз встали с палаткой - к нам пришел заяц.
во второй - лиса,
в третий Маша сказала - как бы по нарастающей медведь не пришел....
в общем, как в воду глядела.
только. хорошо, что мы были не в палатке.

фото не мое - из интернета, но ооочень похож.
спокойно  - не смотря на мою машину и встречную шкоду - прошел между нами через дорогу.

после этой встречи адреналина в крови прибавилось - и я на нем допилил до самого Мурманска.

В Мурманске оказалось снять квартиру вот прямо здесь и сейчас оказалось не просто(6 утра на часах)  а заселение в гостиницы и хостелы -  с 12 или с 14. дозвонились до хостела "Причал" сказал - заселение нужно прямо сейчас. номер на троих. сказали - окей  - есть номер на 4х, но к вам никого не подселим - приезжайте  - прямо сейчас и заселим - записали фамилию и  сказали - бронь за вами.
Через 40 минут подъехали и попали на пересменку. - попросили погулять минут 20.
через 20 минут - сказали - да! номер есть - освободится в 14.00!!!
Ждите. = еще к нам подселят человека - или выкупайте весь номер. - но в любом случае  - заселение в 2!
вот это по нашему). приезжайте гости дорогие - наврем с три короба, лишь бы вы приехали.
В общем - куда мы не звонили - попадали на агентства, которые говорили "да есть квартира"  - но когда доходило до "дайт5 адрес- мы едем" - она оказывалась или занята или забронирована.
в итоге остановились в таком месте, как хостел "Русалочка"
честно -нам было пофиг. - лишь бы была кровать и душ.
Но больше я в это место не вернусь.
- бывшее деревянное офисное здание в портовой зоне,  где в офисов вместо столов и кресел поставили кровати.
Но на тот момент нам было пофиг. главное - горизонтальное положение - и спать.

Выспавшись -  и сходив в душ - пошли обедать - на часах было 14.00. зашли в кафе-ресторн Чайхана, где неплохо пообедали.
После этого - двинулись в сторону Ледокола Ленин.
Где и попали на последнюю в этот день экскурсию.
«Ле́нин» — атомный ледокол, первое в мире надводное судно с ядерной силовой установкой. Ледокол был построен в СССР, в первую очередь, для обслуживания Северного морского пути.

3 силовые установки мощность. 44000 лошадиных сил.
До нашей встречи я не представлял, что такое может быть.

Честь и хвала второму(по счету) капитану  ледокола Ленин - Борису Макаровичу Соколову - который не дал распилить судно на металлолом, а сохранил его для потомков. Конечно, не он один - а многие сотни и тысячи  наших граждан, а также иностранцев внесли свой вклад в его сохранение.
http://www.rosatomflot.ru/atomnyy-ledok … storiya-1/

Ребенок немного устал от палаток и проезжая через город везде взглядом цеплялся за детские игровые площадки, поэтому решено провести этот вечер с ней - в парке аттракционов на Семеновском озере в Мурманске, лопать мороженое и никуда не торопиться.

На следующий день, позавтракав и собравшись - решили прокатиться на обзорном колесе .

После чего направляемся  к памятнику защитникам заполярья - в народе Алёша.

"Десятилетия прошли со дня Победы. Годы сменяются годами, поколения — поколениями. Но пока стучат наши сердца, мы будем помнить тех, кто в последнем броске навстречу победе погиб, защищая Родину" - цитата из газет об открытии памятника.
надеюсь, не забудем....

Памятник стоит на возвышенности - 173 метра над уровнем моря.  +5 метров -  высота постамента и 35,5  - метра - высота самого памятника.
Объясняем ребенку, что такое война и кому поставлен памятник.

Рядом находится точка обзора с которой видно почти весь Мурманск.

Но день запланирован длинный - двигаемся дальше в место под названием Абрам-мыс.

После чего двигаемся в сторону водопада на реке Большие Лавны.
спутник показывает, что можно неплохо  подъехать с другой стороны берега - от радиомачты, но мы решили - пройтись пешком пару километров.
на тот момент - это самый большой водпад, который мы Видели.

Но наш путь лежит дальше.  Небольшая остановка в районе  реки Ура-Губа.

Пообедав, отправляемся в район Титовки.  (мы тогда еще не знали, что нас ждет) впереди... пройдя паспортный контроль на въезде в Титовку сворачиваем на грунтовку, ведущую на Средний и Рыбачий.
проезжаем немногим больше километра и оказываемся у развалин старой гидроэлектростанции, стоящей на огромном водопаде.

Водопад называется Мельничный каскад. Красотааа... понимаем с Машей, что фотографировать что-либо почти бессмысленно, так как фотографии не передают  всей красоты мест, в которых мы находимся.

.

На стоянке рядом с водопадами  встречаем приветливую пару - Алексей и Ирина из Москвы,  которые только возвращаются со среднего и Рыбачьего и едут в Хибины.
Ребята предлагают нам встать к ним поближе, чтобы  рядом не могла уместиться какая-нибудь шумная компания с шашлыками и пивом.
Пока ставим палатки -  завязывается разговор -  знакомимся - общаемся - слово-за слово -  ребята уже принесли навигатор и показывают нам,куда не стоит ехать, если не хотим убить машину - и очень немаловажное знание - где взять питьевую воду и сколько топлива брать в запас, а также -  где и как проехать какой брод,  а в каком вчера утопили ниву.
Алексей  - Runner с форума forum.offroad-opposition.ru  ведет свой сайт про путешествия www.orbterra.ru вместе с супругой - Ириной ездят сюда уже больше 10 раз, знают все дорожки и проезды, показывают фото мест, куда нам только предстоит ехать.
за чаем рассказывают нам до поздней ночи - местные саамские легенды, в том числе про мыс "Два брата"
Ездят на Паджерике, ловят северное сияние и вообще отличные ребята. рассказали нам за вечер столько, сколько мы бы, возможно, и не узнали никогда. Средний, Рыбачий, Хибины, ТерИберка, Ловозеро, саамы,  и многое-многое другое, за что им огромное спасибо), 
На следующее утро Ирина еще и обрабатывала мне ногу - я умудрился  в траве у ГЭС наступить обеими ногами на колючую проволоку. прикоснулся, так сказать, к истории этих мест и породнился с водопадом(ты и я - одной крови). Хорошо, когда  тебе так вовремя встречаются люди проходившие практику гнойной хирургии в институте первой и неотложной помощи г.Москвы)))).
На прощание ребята еще и наливают нам 10 литров питьевой воды с ледника, а то у нас из питьевой осталось только 4 литра.и еще раз на карте показывают места, где взять воду.
Спасибо вам за все!!!
Надеюсь  мы когда-нибудь еще встретимся).

Перед тем, как ехать  на средний - заезжаем в г. Заполярный -  пополнить запасы топлива, продуктов и аптечки.
по пути много не отмеченных на карте военных объектов и блокпостов.
Вернувшись на грунтовую дорогу к  среднему полуострову замечаем, что водители всех встречных машин здороваются с нами - показывая открытую ладонь.  Видимо, так здесь принято - и мы  тоже принимаем эту местную традицию.
Дорога взбирается все выше, приходится переключаться на пониженную,  выше-и выше.

В какой-то момент, неудачно выбраю передачу -машина  глохнет - и отказывается заводиться.
Достаю из багажника второй аккумулятор - но и с ним - та же история.
через пару минут  рядом тормозит полноприводный Соболь и нива шевроле.
Вместе с ребятами  находим проблему - не приходит ток на втягивающее реле.
Замыкаем проводом напрямую на аккумулятор - и машина заводится. - так до конца поездки мы и заводились.
Сказали,что здесь проехать мимо сломавшегося- нельзя. и за это - тоже спасибо.
В соболе оказались ребята из слета на Рыбачьем. Вместе с ними ехал автор книг о рыбачьем - (вот как назло вылетело из головы). скзали, что его книгу, "Полуостров рыбачий, дорогами войны" можно будет при желании купить в Титовке. но мы на обратном пути забываем это сделать - и, думаю, зря. Кто будет в тех краях - купите, пожалуйста.  деньги верну.

А мы тем временем не торопясь подъезжаем к середине перевала. дальше - дорога в большинстве своем пойдет вниз.

Уже прошло 4 часа в пути от водопада. мы проехали всего 40 километров. разминаем ноги, обедаем,  и продолжаем путь.Хорошо, что есть трек от Алексея БОРТ -017,  когда едешь по неизвестным местам  это дает большую уверенность в том, что двигаешься в нужном направлении, и что это путь так или иначе закончится.

Отредактировал Volant (08.08.2018 01:30:39)

Впереди Пумманки и сломаный мост.
Перед тем, как проехать брод вспоминаю слова Алексея - брод проходить справа по дуге в 2-3 метрах от берега.
Машина у нас одна,  поэтому брод сначала ищу ногами  - сначала - в самом  узком месте -  слева - но оно оказывается и самым глубоким.
Прохожу брод справа - выше колена, но проходимо. понимаю, что обратно по ледяной воде не пройду  - ноги окоченели уже - иду через мост.
Путь найден - тогда - вперед.

А нам осталось совсем немного до конечной точки нашего маршрута  - Мыса Два брата,  куда мы  -  через 8 часов после старта от Водопада  приезжаем и встаем чуть поодаль от них  лагерем.

На следующее утро с грустью понимаем,  что через несколько часов  нам предстоит обратный путь - так как  надо пробеджать еще почти полторы тысячи километров  марш-бросок до дома, а отпуск заканчивается...
Но это потом - а мы продолжаем наслаждаться южным побережьем Северного-ледовитого океана(шутка).

прозрачная соленая и холооодная вода... ветер  солнце и скалы

мы понимаем, что не увидели  и тысячную часть того, что здесь есть