РЕЗУЛЬТАТЫ СОРЕВНОВАНИЯ "РЕЙД".

РЕЗУЛЬТАТЫ СОРЕВНОВАНИЯ "СПОРТ".

ФОТОГРАФИИ, ВИДЕОМАТЕРИАЛЫ.

ВСЯ ПОДРОБНАЯ ИНФОРМАЦИЯ, РЕГЛАМЕНТ, СХЕМА ПРОЕЗДА, ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ И ДРУГОЕ - ПОД СПОЙЛЕРОМ! (нажать)

Спойлер:

17 февраля 2018 года в д. Ерофейка Вологодского района пройдет традиционный праздник День Коня, отмечающий в этом году юбилей!

В 2018 году в автоспорте ДОСААФ России стартовал, кроме уже традиционного Кубка по трофи-рейдам, Всероссийский Кубок по Джип-спринту (ралли-спринт).
В этом году нас ждут 13 отборочных этапов и ФИНАЛ, который пройдет в Москве! В Вологодской области пройдут два Этапа - "зимний" с покрытием снег/лед и "летний" с покрытием грунт/гравий.
Призеры обоих этапов становятся финалистами Кубка и получают путевку на ФИНАЛ в Москву. Полный календарь этапов, документы по Кубку и много другой информации можно посмотреть на сайте Автоспорт ДОСААФ России.
В рамках праздника День Коня 2018 пройдет четвертый этап Кубка по Джип-спринту. Одновременно соревнование будет являться третьим этапом кубка областных соревнований по трофи-рейдам сезона 2017-2018 Внедорожная серия «Vologda4x4 off-road challenge».

Соревнование будет состоять из двух СпецУчастков и нескольких заездов. Трасса имеет сложную конфигурацию и рельеф. Для стандартных автомобилей в заводском исполнении организуется отдельный зачет, а значит, принять участие может фактически любой желающий с минимальной экипировкой.
Постоянно сменяющиеся автомобили, эффектные старты и динамичные финиши не оставят равнодушными ни болельщиков, ни гостей праздника!

Обращаем внимание, что информацию о мероприятия можно узнавать в Телеграм канале - https://t.me/vologda4x4
а вопросы по участию можно задавать в ВацапЧате Вологда4х4  WhatsApp

РЕГЛАМЕНТ СОРЕВНОВАНИЯ

ЗАЯВКА НА УЧАСТИЕ В ДЖИП-СПРИНТЕ

ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВАМ В ДИСЦИПЛИНЕ ДЖИП-СПРИНТ

ПОЛОЖЕНИЕ О ПРОВЕДЕНИИ КУБКА

Бюллетень №1. Схема трассы и порядок заездов.

Описание дисциплины Джип-спринт ДОСААФ:

Джип спринт – дисциплина автомобильного спорта представляющая собой скоростные соревнования с одновременным парным, либо раздельным стартом либо, в которой определяющим является порядок пересечения контрольной (финишной) линии, количество пройденных кругов и время прохождения дистанции, проходящие на кольцевых (замкнутых) трассах, закрытых для постороннего движения.

Рекомендуемая протяженность трассы – не более 3-х км. Трасса обозначена, лентами, вешками или другими возможными способами с обеих сторон.

Трасса проходит на естественном природном рельефе, включающем в себя резкие повороты, бугры, уклоны, контр-уклоны, колеи и другие естественные препятствия, а также искусственные препятствия.

Трасса не должна содержать участки тяжелого бездорожья (болотные, тяжелые грязевые участки и т.д.) и должна обеспечивать проходимость автомобиля без применения специального снаряжения.

ребята добрый день подскажите как подать заявку на участие в джип спринте , на форуме у вас я первый раз

kanabis35, орги согласуют всё, информация будет позже.

Завтра надеюсь последняя подпись и огонь;)

И регламент и заявку все выложим и отпишемся!

В первом сообщении добавлены:
1. Регламент соревнования.
2. Заявка на участие.

Вопросы по регламенту, формату проведения и т.д. можно задавать в этой теме. Заполненные заявки присылайте на электронную почту, либо администраторам группы ВКонтакте

:

При отказе от размещения необязательной рекламы водитель обязан выплатить организатору соревнований штраф равный стартовому взносу в десятикратном размере.

Если она не обязательная, то почему штраф?

Alex ZJ, обязательные наклейки - БСН и символика Кубка ДОСААФ.
Необязательные наклейки - рекламно-информационные партнеров соревнования. Привлекая коммерческие организации для помощи при проведения соревнования и формирования призового фонда, мы берем на себя определенные обязательства. В том числе, и о наличии "обклейки".
Такой пункт присутствует фактически везде и всегда. Можно назвать не штрафом, а вип стартовый взнос:)

4.14. Результатом на каждом СпецУчастке является время трех лучших кругов, в первом и втором заездах (сумма времен) и возможной пенализации за нарушения.
Итоговый результат состоит из суммы результатов обоих СпецУчастков. При одинаковом времени у Водителей приоритет имеет время первого СпецУчастка.

Не "переваривается" первая часть.

Во! Вопрос со существу и я его уже ждал :)

Рассказываю обычным голосом:

Каждый СУ будет состоят из двух стартов-заездов. Стартанули, проехали два круга, финишировали. Весь зачет проехал первый заезд - регруппинг, и поехали второй раз по два круга.
Т.е. суммарно в каждом СУ экипаж проедет четыре круга. НО! В зачет пойдут только три лучших круга. Самый неудачный - "выбрасывается". Для чего это сделано. Например, водитель не удержал машину и "залип". Соотв. время этого круга, если бы он шел в зачет, оставит без шансов на победу.
Второй СУ точно так же.
Таким образом, мы всем даем право на ошибку, не теряя возможности занять призовое место.

По итогу одного заезда будет два времени у одного участника?

по итогам СУ будет четыре времени круга. Каждый круг хронометрируется отдельно.

Не жалеете вы себя

И не говори...

Более опытные товарищи, подскажите. Какую резину одеть, грязевку или зимнюю шиповку?

вот у вас проблемы: что засчитывается, как засчитывается... А я третий день хожу и думаю - а эвакуаторы будут? 2 минимум :) и сколько мне они обойдутся .... ;) Вдруг потом на ГП не хватит??? или ставить ее будет некуда :)

Vologda4x4.ru:

снег/лед

Slavik74:

зимнюю шиповку?

Вроде всё сходится

Запрещен только боевой шип...

erida:

А я третий день хожу и думаю - а эвакуаторы будут? 2 минимум :) и сколько мне они обойдутся .... ;)

никогда ни кого не бросали...все, так или иначе, доезжают до дома. На коне еще надо постараться разложить машину.

Второй круг получается старт с хода и теоретически 5-10 секунд выигрыша.... То есть залипнуть лучше на первом круге...

:)
Мы даем возможность, а как ее реализует участник - его дело.

Alex_35Cher, подозреваю, что они будут разные, т.к. смена полосы. Самое неприятное, видится, зависнуть на отсечке между первым и вторым кругом.

До старта Джип-спринта "Северный Ветер" на Дне Коня осталось чуть больше недели! ВЫ ГОТОВЫ? А для поднятия настроения, небольшой ролик о прошедшем в эти выходные этапе Кубка в подмосковной Коломне!

Формат и трасса похожие будут?

Формат да. Трасса да. Прыгают там рейд-спорт :) Трамплинов с отрывом не будет (хотя как захотеть). Вообще оооочень похоже - и два СУ (на скорость и на маневрирование) и мотики будут (рядом) и много всего будет. Главное правило трассы - машины не должны застревать (только в случае ошибки пилотирования).

Адреналин зашкаливает

Последняя неделя, финишная орг-прямая!
Миша Майк руководил сегодня танковой группировкой в виде двух ДТ. И хотя финальный вид СУ1 примет накануне, накатывать и наминать мы будем всю следующую неделю.