Друзья, в итоговой версии регламента будут следующие добавления/изменения:

1. ТТ Туризм - запрет (пломбирование) лебедок.
Категория Туризм, при правильно организованной трассе (что крайне трудно для организатора) - очень перспективная. Участие в полноценном внедорожном соревновании, с куражом, адреналином и спортивным результатом, но без риска разложить машину (хотя если сильно стараться...). И главное - тяжелые подготовленные внедорожники имеют абсолютно такие же шансы на победу, как и небольшие машины. Не секрет, что патрулю или аналогичной машине на 33 колесах нереально конкурировать в ТР-0 или ТР-1 со "спортивными болидами" даже в виде запиленных Нив. Категория Туризм как раз дает возможность не только принять участие, но и выиграть! Баланс трассы между твердыми дорогами и относительно короткими участками несложного бездорожья дает шансы всем. А большие колеса и внедорожная подготовка никак не влияют на успешность выполнения заданий. А вот лебедки совершенно разрушают "всю концепцию". Мало того, что они позволяют не думать о  разведке и траектории подъезда к КП, позволяют не уменьшать давление в колесах, а, следовательно, такие машины разрушают подъездные пути к КП. Более того, в некоторых случаях конфигурация трассы подразумевает значительные пробеги "вокруг", т.к. прямые, короткие дороги, значительно сокращающие путь - труднопроходимы. В этом и смысл - либо долго едем в объезд, либо долго рубимся прямо. Каждый решает сам. Но наличие лебедки дают неоправданное преимущество в категории Туризм. Поэтому, использование любых лебедок кроме "ручных" - запрещено.

2. Объединение категорий при отсутствии кворума.
Деградация массового внедорожного спорта, особенно в старших категориях, не является секретом. Интересующиеся могут посмотреть протоколы чемпионата мос.области (проходящий в те же дни, что и у Сумрак - 16 машин, две категории), РФЦ, Экваторов и т.д. и т.п. Количество участников неуклонно падает. Надежд на расширение категории АТВ тоже нет. Внедорожный спорт это, к сожалению, дорого. Порою очень.
Наша область еще держится - в этом заслуга вас, участников. Но перспектив массового приезда к нам иногородних экипажей (не смотря предпринимаемые нами усилия) - нет. Да и не будет, полагаю.
Поэтому мы трансформировали ТТ под наши реалии и всероссийские тенденции. А именно ограничение размера колес в ТР-2 до 35". Все выше - ТР-3.
Почему так? Конкурентно-способных прототипов у нас нет. Их вообще нет. Соответственно, из других регионов (а это минимум Москва, а то и дальше) к нам ТР-3 не приедет. А выпускать на трассу в одной категории полуспортивные УАЗы на 35 и запиленные болиды на 37 - совсем неправильно. По-сути, это наши стандартные ТТ, по которым мы катались последние годы. Более того, с этого года такое же разграничение по размеру колес и в РАФ. Потому что это правильно и разумно.
Таким образом, повышается интерес у участников в каждой категории, как и шансы на победу.
Но что будет происходить, если в категории меньше 5 машин в итоге набралось?
Туризм, скорее всего будет стартовать, даже если будет всего три машины (а мы надеемся, новый формат будет очень привлекателен и будет не три а тридцать).
Если нет кворума в ТР-1 - опечатываем лебедки и переводим в ТР-0 тех, кто согласится участвовать в таком формате. Или зрителем.
Если нет кворума в ТР-3 - переводим в ТР-2, но применяем к результату коэффициент. В каждом случае (ориентирование, линейка и т.д.) величина коэффициента будет рассчитываться индивидуально. Примерно также, если нет кворума в ТР-2 ->  объединяем с ТР-3.
Если совсем мало машин в ТР-0 предложим перейти в Туризм. Отправлять безлебедочников на трассу ТР-1 негуманно.

Примерно такие нас ждут "новости", в остальном - все как раньше.

Если что-то не понятно, спрашивайте!

Когда будет анонс в группе ВК? Хотя б репостнуть, придать огласку побольше

prostovanzo, готово.

Уважаемые участники. Хотим сообщить вам,что предварительное бронирование номеров будет закрыто 20 августа в 23:59. Как всегда будут напечатаны дополнительные номера для каждой категории,так что все кто приедет на ЗОВ чтобы принять участие будут пронумерованы и обклеены.
Для тех,кто не имеет возможности сейчас прочитать регламент: Расписание мероприятия:

25 августа 2017

17:00 - 21:00


-  Открытие лагеря. Начало регистрации Участников.



26 августа 2017

08:00 - 09:30 -  Регистрации Участников
09:30- 09:55 -  Брифинг
10:00- 10:30 -  Построение. Старт категорий ТР0,ТР1,ТР2,ТР3,АТВ
10:30 -  Старт категории Туризм





26 августа 2017

16:30 -  Финиш категории Туризм
На согласовании -  Финиш категорий ТР0,ТР1,ТР2,ТР3,АТВ



27 августа 2017

На согласовании -  Эвакуация
12:00 -  Награждение

Друзья, на ЗОВе перед брифингом будет происходить вручение спонсорских призов, заказанных по сертификатам Равенол призерами, так что все дороги ведут на ЗОВ!!! Встретимся там))). В противном случае все заберу себе и даже разгружать не буду)))

Парни а что по монете за выход на старт?

волгарь,  в регламенте есть 2 кг рублей

пардон значится прощелкал

Координаты базового лагеря: N59*18.961    E36*46.883
Схема проезда,и квадраты по которым качать спутник https://yandex.ru/maps/?um=constructor% … ructorLink

Болотца значит?))) квадраты отдельно качать?

  21.08.2017 19:18:56:
Что значит синий и красный? Эх, Морфиус, Морфиус...

Немного поясню. При въезде в Кадуй есть заправка Руснефть. Она последняя! По Кадую двигаться согласно маршруту (все время по главной). 26го у них день города и все остальное будет перекрыто. Недалеко от лагеря есть магазинчик (хлеб,молоко,мороженое,пиво и пр.....),правда подороже чем в городе. Еще очень прошу:нам разрешили устроить лагерь в данном месте при условии соблюдения чистоты и пож. безопасности. Соответственно костры только в мангалах и в спец. обустроенном месте (такое есть).

nurlik33, Надежда,это для тр и туризма (когда на них мышей наводишь, он показывает). Красный квадрат - зона ТР. Синий - ТУРИЗМ. Лучше с небольшим запасом карты делать,а то вдруг я свредничал  или просто устал и рука дрогнула маленько. Не факт конечно..

Как только свернете в лес с трассы смотрите по сторонам. Будут установлены маленькие указатели для проезда в лагерь.

Ну и самое неприятное.В связи с отсутствием кворума и участников категорий АТВ и ТР-3 не будет.

Чего то ссылка на бланк заявочки не  работат

волгарь:

Чего то ссылка на бланк заявочки не  работат

А что есть такая? Ну если нас завалят напечатанными заявками,то очень хорошо.
Кому надо и кто хочет упростить жизнь организаторов:

Уточненное расписание.
25 августа 2017

17:00 - 21:00
Открытие лагеря. Начало регистрации Участников.

26 августа 2017

08:00 - 09:30 - Регистрации Участников
09:30- 09:55 — Брифинг 
10:00- 11:00 - Построение. Старт категорий ТР0,ТР1,ТР2,ТР3,АТВ
10:30 - Старт категории Туризм

26 августа 2017

16:30 - Финиш категории Туризм
Время гонки 7 часов - Финиш категорий ТР0,ТР1,ТР2,ТР3,АТВ



27 августа 2017

На согласовании - Эвакуация
12:00 - Награждение


Как проехать (инструкция на словах): С питерской трассы поворачиваем на Кадуй,въезжаем в поселок и после заправки Руснефть поворачиваем на лево (далее по главной) Проезжаем мост через речку и поворачиваем на право по главной.Доезжаем до кольца и на нем на право до ГРЭС (электростанция). Перед ней поворот налево (по главной). На 22 км будет вывеска Капчино,у нее поворачиваем направо! Едем по лесу и с левой стороны смотрим указатель. Далее по стрелкам.

NIVATOR, а рация на каком канале?

Кстати, всем для информации по мобильной связи в окрестности Нижних: устойчиво работает МТС. Мегафон - фактически на границе возможностей, т.е. связь вроде и есть (2-3 палки), но в любой момент может кратковременно исчезнуть. Билайн и Теле2 там нет совсем.

Связь в пятницу на 15 ам.  На трассе 14 ам будет.

D ?

На болоте теле2 в районе станции Уита берет отлично

Всем привет завтра после обеда поеду до лагеря на своей машине вроде один кто хочет упасть на хвост 89212500065

А места то какие....

Братан:

D ?

Поумничаю немного: От рации зависит. ;) Например 15 канал с частотой 27135 МГц на MJ-600, MJ-600 Plus, MJ-3031M находится в сетке D, на MJ-3031M Turbo в сетке E, а в ALAN 78 Plus дальнобойный канал будет в сетке С. Имейте это в виду. Буквы - это просто условность, главное частота была 27 135 МГц.

Завтра кто-нибудь едет с утра в лагерь?