Двигатель - зверь! Старый добрый карбюратор! Тянет хорошо, заводится с полпинка, не дымит, масло не жрёт, не сапунит. Немножко покатался по окресностям деревни. Выехал на реку через лес. Полный привод включается прекрасно, понижайка тоже, но очень туго. И выявилась первая непиятность.. При отпускании сцепления вылетает вторая скорость..

Alex654:

Только при торможении сильно кидало влево,

правая сторона не тормозит. на нивах косяк с тормозными цилиндрами( передними) там 3 поршня. часто клинят.

Alex654:

Полный привод включается прекрасно

По страшному секрету скажу что первый рычаг - это блокировка межосевого дифференциала. На ниве постоянный полный привод

Поскольку приводить авто в порядок остался всего месяц (1го сентября на учёбу), дабы не тянуть резину приступил к ревизии ..
Выявилось покачто это:
1 Задние тормозные цилиндры под замену, колодки тоже. Соответственно трубки и шланги.
2. Колдун - умер!)
3 Передние суппорта расходил, поставил ремкомплект.
4 Рабочий цилиндр сцепления- под замену. (порван пыльник и его закусывает.
5 Шруцы живые, но всем пыльникам и внутренним и наружным - кирдык.
6 шаровые и рулевые наконечники - живые!)
7 Днище и пороги были уже ремонтированы и в прекрасном состоянии, как и продольные тяги заднего моста. Поперечная же тяга - приказала долго жить..
Пока решили завалить машину на бок и подварить лонжероны местами..

  26.07.2017 15:08:40:

Good_Vin:

По страшному секрету скажу что первый рычаг - это блокировка межосевого дифференциала. На ниве постоянный полный привод

Good_Vin, Спасибо! Я просто описался)))

Разбитые втулки реактивных тяг тоже могут быть причиной увода при торможении. У меня так

Втулки тяг все около дела, а вот правая сторона не тормозила, как с переди - так и с зади.. С переди как и сказал Герыч закисли цилиндры, с зади та же беда..
Кто знает: задние пружины от классики подойдут на зад Нивы? От деда остались две нулёвые пружинки от Ваз-2104

На 2104 пружины мощнее обычных классических пружин
А так видел в интернете таблицу, сравнение пружин отечественных авто
С компа могу поискать

Alex654, Сравни со своими, учти просадку старых...

Сейчас еду из города, везу кучу запчастей и эти пружины. Приеду  сравню.

Толщину витка тоже сравнить надо б

Alex654:

Кто знает: задние пружины от классики подойдут на зад Нивы? От деда остались две нулёвые пружинки от Ваз-2104

подойдут. Они длиннее нивовских, но мягче. комфортно ездить только негруженым. у меня стояли. поменял в итоге на стандартные.

Alex654,  задние колодки
У меня накладки отслоились при ещё приличной толщине. "Француз" пишет, на форумах подтверждают про PILENGA    bs-t1001n, у них накладка полностью заполняет выемки в основании, типа не было случаев, что отслаиваются, да и сами колодки неплохие.

На задних колодках отслаиваться уже практически нечему)) Тросик ручника тоже умер..

А это фото сделанные чуть раньше. Подварили лонжерон. Жаль, что не сфотографировал как было до сварочных работ.

Не судите строго, сварка только дуговая. Но всё вроде крепко!

Верхние чашки отбоя, передней подвески, сегодня искал по всему городу. Нашёл по одной в разных магазинах))
Стоявшие ранее иструхли..

Alex654, отбойники сразу шевиковские поставь (круглые, походу дефицит), либо эти подрежь. На месте почти не вставляются.

Если всё это правда, Вам действительно 17 лет.
И это всё сами делаете, ну или хотя бы присутствовали, помогали,
да чё далеко ходить, хотя бы названия всех узлов и деталей знаете!
Тогда Огромный респект!!!
А то нынешняя молодёжь, в основном только пальцами в гаджеты тыкать умеет)

Пружины от 2104 у меня на Ниве просели через пол года, через год совсем нагрузку перестали держать.

FIN, у меня хороший учитель, мой папа, известный на форуме под ником "Капитан". Кроме того я учусь в техникуме по специальности: "Автомеханик широкого профиля", поэтому знать названия - это моя прямая обязанность) Опыт тоже кое какой имеется: Юпитер, на котором я на аватарке, я собрал из двух купленных по дешёвке, включая переборку коробки передачь и двигателя. Даже папа не верил, что у меня получиться.
Признаюсь честно, что сварку на машине делал папа. На мотоцикле же раму переваривал я сам.
А за комплимент - СПАСИБО!

Очень приятно видеть, что подрастающее поколение тянется за хорошими примерами! Удачи в ремонте!

Смотрю на это великолепие - и глаз радуется!) Завтра приступлю к сборке.

Alex654:

великолепие

Все тоже самое в инет-магазинах процентов на 20-50 дешевле, обычно беру качественный импорт по цене типа хорошего отечественного бренда. Неплохо работать с сайтом емекса, каталог полный, коды, цены.

VMV, в будущем обязательно так и поступлю. Сейчас просто хочется поскорее всё собрать и поставить на ход. Вся эта кучка, кроме пружин, потянула на 10 тысячь..
Запчасти на "Альфу" заказал в интернет магазине "Мировые Моторы". Буду переделывать с 72 на 110 кубиков. Цены чуть ли не в половину дешевле, чем в Череповецких магазинах.

Отредактировал Alex654 (26.07.2017 21:53:43)