Сегодня установил ХАБЫ старого образца.Сверлить ничего не пришлось,п/оси уже были просверлны и нарезана резьба.Просто снял штатные "грибки" и поставил фланцы.Во фланцах просверлили 4 отверстия,т.к было только 6.Повезло.

Для сверления п/осей был изготовлен вот такой кондуктор.Кому понадобится,обращайтесь!

Кондуктор

Наконец-то прошили ЭБУ,установил СВ рацию.

Slavik1974,  какую прошивку залили? разницу почувствовал?

ЩУК:

Slavik1974,  какую прошивку залили? разницу почувствовал?

Прошивку хрен знает какую,я в этом не особо разбираюсь,убрали из программы катализатор,верю диагносту,знаю его уже лет 10,ни разу не подводил. Двигатель работать мягче стал,по расходу сказать не могу,т.к. проехал от заречья до ГПЗ.Вот в субботу и проверим!

Ну вот,прошли мои первые покатушки.Машина не подвела.По расходу топлива,сожрала 30 литров,учитывая что от Сев.Фермы до дома пер на спущеных колесах и завернутых трещетках.Много это или мало Х.З.

Slavik74, По расходу топлива я думаю нормально. Я на Ниве около 25 литров спалил, домой тоже на спущенных ехал.

Была проблема с задним мостом.Сильный люфт в ГП.Вчера,сегодня рабирали мост.Проблема была в подшипниках диффа,всё сделали,правда регулировать задолбались(мост половинили раз семь).Всё получилось.Мост не гудит.

Пришла посылочка из Москвы противотуманки WESEM.Цена вопроса 1500 руб.+400 руб. доставка.Завтра будут установлены

Slavik74, ставить под бампер будешь?

nikulin, Стас на бампер,на место старых,если под бампер,то до первой канавы.

Slavik74, по поводу моторчика печки вопрос...в первой записи было о перевороте вверх ногами
от этого обдув на лобовуху улучшается?

Инструктор, да улучшается,но не много,я ещё моторчик от Волги поставил,работать стал тише,Надо найти клыльчатку от печки м-412,вообще зверь будет,да еще  сам обдув попеределать,но я этим летом займусь,когда машину красить буду

Slavik74, красить ?   в раптор надеюсь?)))

Инструктор, не решил ещё.

Поставил противотуманки,проверил,всё ГУТ.Светят отлично!

Давно хотел поставить дневные ходовые огни,но не хотелось фуфловой диодной китайщины(хорошая не дёшева), и я попросил знакомого с Драйв2,Дмитрия (он на своём УАЗике реализовал это ранее)подключить дальний в пол накала за что ему и ребятам электрикам ОГРОМНОЕ СПАСИБО сделали все это на трех реле и двух диодах,теперь не надо включать ближний днем дхо,загораются при пуске двигателя и выключаются при включении габаритов,ближнего,дальнего или мигание дальнего света Плюсы экономия энергии и не надо ничего включать.Кому интересно схема у меня есть.

Два дня работы над УАЗиком,и: заменены шкворня(подшипники),завален кастор на 5°,поменян ступичный подшипник.Завтра на работе выставлю руль и сделаю схождение.

С сегодняшнего дня нашел себе геморроя)))).Начал зачищать ржу с УАЗика и готовить к покраске,думаю это затянется надолго,ну ооочень много коррозии.Под замену два крыла(переднее правое и заднее левое),рамка лобового.

.

Нафига под замену, болгпрка и сварка рулят

  22.06.2017 23:08:30:
Сегодня смотрел видов ремонт арок без сварки, набери в Яндексе посмотри, сложного нет ничего

ну, можно или начинать офигевать от цен на уазовское железо....)) или отпилить...или восстановить заплатками и снова закрыть пластмассой

но цены на новые крылья не гуманны, как ни крути...имхо, даже имея в собственности хантер, не стал бы заморачиваться с заменой на новые...максимум на бу

но, если соберешься менять - маякни, переднее правое заберу подешману)) - у меня оно просто сгнило..полностью...все на пластилине...даже варить почти не к чему))

Братан:

Нафига под замену, болгпрка и сварка рулят

Мастер по кузовным сказал менять,значит менять)))))