Поросозеро. В братской могиле захоронены солдаты и офицеры 126-го полка 71-й дивизии, 73-го погранотряда и 15-го мотострелкового полка НКВД, погибшие в июле — октябре 1941 г. в оборонительных боях c противником. Здесь погребены также воины 176-й и 289-й стрелковых дивизий 32-й армии, погибших при взятии Поросозерского узла обороны финнов и освобождении села Поросозеро в июле 1944 года. Также здесь захоронены партизаны отряда «Боевые друзья», погибшие при нанесении ударов по коммуникациям противника под Поросозером в сентябре — октябре 1941 г., командир диверсионной группы Г. С. Кичкильдеев (погиб в июне 1943 г.). Захоронение связано также с событиями советско-финляндской войны 1939—1940 гг. В нём погребена группа участников этой войны из состава 155-й стрелковой дивизии 15-й армии, павших в боях на поросозерском участке фронта.
По периметру территории захоронения установлены мраморные мемориальные плиты, на которых увековечены имена более 400 советских воинов, погибших в период Великой Отечественной войны в ходе боевых операций на территории северной части Суоярвского района.

Река Суна

Братская могила 131 стрелкового полка 71 стрелковой дивизии, которая была сформирована в г. Петрозаводске 10 июня 1940 года на базе Финской народной армии. Несколько позже дивизия была доукомплектована личным составом из разгромленной в ходе Финской компании 18 стрелковой дивизии. В период Зимней войны участие в боевых действиях дивизия не принимала. Основной национальный состав – советские финны и карелы.
"О состоянии войск противника штабу 71-й дивизии было уже точно известно в начале июня 1941 года.
Дивизия была кадровой, слухи о неизбежной войне ходили уже достаточно давно, поэтому особой паники в дивизии не наблюдалось. Скорее наоборот все работало как часы. Уже 22 июня в кадрированные подразделения стал поступать отмобилизованный личный состав. С самого первого дня войны в тесном взаимодействии с пограничными частями начала свою работу разведка дивизии. Вот, как вспоминает самое начало войны бывший рядовой разведвзвода 126 стрелкового полка, ветеран Великой Отечественной войны Нюгард Телхо Вяйнович:
“ Я был призван в армию в 40-м году. В 39-м году финнов в армию не брали из политических соображений, а в 40-м году началось формирование финской народной армии. Мы все ждали, что нас введут в боевые действия против Финляндии, но, потом из Петрозаводска пришёл указ о выводе нас на “зимние квартиры”. В 41-м мне исполнилось двадцать пять лет, служил я разведчиком в разведвзводе 126 стрелкового полка. Взвод состоял из 28-и бойцов: по национальности все – финны.

22-го июня 41-го года мы все узнали, что началась война и, хотя финны перешли границу на нашем участке только 28-го июня, мы, разведчики, начали свои действия уже 22-го числа. Именно в первые два дня наш взвод вместе с пограничниками получил задание взять “языка” на одном из хуторов, находящихся в 4-х километрах за финской границей. Придя на хутор, минуя порядки финских пограничников, мы обнаружили, что всё население уже эвакуировалось в глубь Финляндии. Пришлось возвращаться ни с чем.

24-25 июня мы провели первый бой и разгромили финскую погранзаставу, а дальше было отступление…”

26 июня 1941 года, выступая в качестве союзника гитлеровской Германий, Финляндия объявила войну СССР.

Битва на Колле. Мы не могли не остановиться у мемориального комплекса. Честно говоря  в этом помогли специальные знаки, поставленные на дороге. В самой глубинке Суоярвского района, там, где трасса пересекает тихую лесную речушку Коллу, есть места, знаменитые событиями нашей военной истории. Трижды - зимой 1939-1940 годов, летом 1941-го и 1944-го - здесь шли упорные кровопролитные бои. В 1942 году финский маршал Маннергейм даже распорядился устроить здесь мемориал, которому отдавали почести войска и местные жители. Но это и место боевой славы Красной Армии, не случайно одна из местных высоток получила имя "Высота Героев" - сразу трое бойцов РККА были удостоены Золотой Звезды за ее взятие.
    Район этот насыщен объектами военного наследия. На местности четко прослеживаются две линии обороны - советской и финской - в виде траншей, надолб, дзотов и блиндажей. На сегодняшний день здесь выявлены захоронения солдат трех армий так как в 1941 году здесь действовала еще и немецкая 163-я пехотная дивизия. Когда мы осматривали таблички братских могил, то на почти на каждой было написано про находщейся в ней 250-500 солдат в каждой.

Сражение происходившее в северном Приладожье с декабря 1939 по 13 марта 1940 года вошло в анналы финской военной истории, но к сожалению оказалось обойдено вниманием отечественных исследователей Советско-Финской войны.

А это остатки линии Маннергейма. Можно и нужно загуглить,чтобы посмотреть старые снимки в инете. На фотке противотанковые надолбы – ряды огромных камней – которые использовались наряду с высокотехнологичными сооружениями. Строительство «великой финской стены» началось почти сразу после «подписания вольной» в 1917 году – благоразумные финны решили, что дело так просто не закончится и Советская Россия просто берет тайм-аут перед вторжением. Поэтому они быстро принялись за дело и организовали первые укреп-районы – линию Энкеля. Строилась она в спешке, для ДОТов использовался цемент низкого качества и почти без металлической арматуры. Однако «вторая очередь», постройка которой началась в 1932 г. состояла из систем подземных казематов и казарм, бетонных двухэтажных ДОТов с полуметровыми броневыми листами и вращающимися наблюдательными колпаками и смогла остановить наступление наших войск во время финской войны на несколько месяцев. Именно в 1938 году, когда части Красной Армии понесли огромные потери при попытке с ходу прорвать линию обороны финнов, появилось название «линия Маннергейма», по фамилии командующего финскими войсками, бывшего русского генерала Карла Маннергейма. Подробнее о линии можно почитать на ресурсе http:///www.pomnivoinu.ru/home/reports/358. В 1940 году абсолютно все объекты линии были разрушены советскими саперами, однако остатков грандиозных бетонных и каменно-земляных сооружений, рассеянных на всем протяжении карельского перешейка, от Финского залива, до Ладожского озера, хватает на все экспедиции военно-патриотических клубов.   Координаты этой точки остались от «Ладога-трофи».N 61° 45.174' E 31° 32.107'

Продолжим)) Практически рядом у каменных надолбов линии и на горушке около озера..

И надпись

После посещения этих точек, мы поехали на место встречи с ребятами - экипажами Реала, Майка и Федора. Но  так как они были еще в районе Сортавала, то мы заехали по пути еще на одну точку, тем более она расположена в непосредственной близости от планируемого лагеря на Ладоге водопад Койриноя нижний 61° 38,302 31° 24,613.

В интернете водопад Койриноя нижний называют Земляничным водопадом.

Ну водопады фины не оставляли просто так, они всегда были задейстовованы в промышленности

Ну и это место нашего лагеря на Ладоге. Как только мы припарковались, то сразу же пошли подниматься на эту живописную гору.

Как только мы спустились и стали ставить палатки, то практически сразу подъехали Чирок, Спорт и ТЛК ребят. Мы сразу стали отправлять их на эту скалу над Ладогой.

Релакс

Каменная Ладога

А в лагере у подножья горы песочный пляжик, на котором резвились дети и до поздней ночи делали песочные замки при свете фонариков

Почему то общего фото всех экипажей не сделали. Но сидим)))

Полевая столовая для маленьких джиперов))

Утро выдалось не сильно радостным от то начинающегося, то прекращающегося дождя. Но мы из за изменчивой карельской погоды не стали терять время и оставив лагерь под охрану Реала поехали путешествовать дальше.

Ну а мы поехали в Питкяранту. Остановились посмотреть единственный в России памятник танку Т-26. 61°34'28"N   31°28'29"E Всего было выпущено около 150 таких легких танков, применяемых в основном в боях Карелии. На Т-26 устанавливался рядный 4-цилиндровый четырёхтактный карбюраторный двигатель воздушного охлаждения, представлявший собой копию британского «Армстронг-Сидли Пума». Двигатель имел рабочий объём 6600 см³ и развивал максимальную мощность в 91 л. с. / 66,9 кВт при 2100 об/мин и максимальный крутящий момент в 35 кг·м / 343 Н·м при 1700 об/мин. В 1937—1938 годах на танк устанавливался форсированный вариант двигателя. По одним данным, его мощность составляла 95 л. с., по другим — могла колебаться от 93 до 96 л. с. даже по паспортным данным. Топливом для форсированного двигателя служил бензин 1-го сорта, так называемый «грозненский».

Питкяранта.
В российской и советской истории война на финском фронте не выделяется в отдельную войну, а рассматривается как часть Великой Отечественной. Так же как в Европе в целом считается, что операции в этом регионе были частью Второй Мировой. В Финляндии же, при рассмотрении военных действий 1941-44 годов, часто используется термин Jatkosota - «продолжение войны». Этим подчёркивается тот факт, что в ходе войны Финляндия пыталась восстановить территориальные потери, понесённые в результате "Зимней войны" 1939-1940 годов. Возможно, именно поэтому в российских источниках нет описания этого сражения как отдельного эпизода, в то время как в финских оно называется Сражение у Ниетярви 15 - 17 июля 1944      Озеро Ниетярви, около которого финны успешно оборонялись 15-17 июля 1944, находится в 6 км от Питкяранта.      Еще за семь месяцев до этого сражения, в декабре 1943 года, здесь было начато строительство участка финской укрепленной позиции - U-линии (U-asemaa), названной так по имени её конструктора майора Юрьё Уртона (Yrjö Urton). Здесь на ровной, чуть заболоченной местности, по касательной к озеру Ниетярви проходит песчаная гряда шириной метров 20, высотой метров 5 и длиной около километра. На её гребне были выкопаны окопы и огневые точки. К лету 1944 года U-линия была построена. Оборонительный рубеж проходил через Питкяранту - Ниетярви – Леметти – Лоймола и был одним из нескольких линий укреплений к северо-востоку от Ладожского озера. Такие линии имели сильные противотанковые и противопехотные препятствия с большим количеством железобетонных, гранитных и деревокаменных надолб, минных полей и проволочных заграждений. Длина всей U-линии составила 55 километров, на ней имелось 15 бетонных бункеров и ДОТов, 300 метров противотанковых барьеров и 5 километров траншей.

Skif:

Остановились посмотреть единственный в России памятник танку Т-26

прикольно, а мы мимо все-время проезжали.. посмотрим из окна и дальше.

А мы поехали под проливным дождем смотреть водопад Койриноя верхний 61° 39,076 31° 24,820

Следующей точкой посещения был "крест скорби". Подробно про него описывать не буду, уже делал это раньше в другом отчете - http://vologda4x4.ru/viewtopic.php?id=5648&p=2  Следующая точка также "бралась" под проливным дождем. По дороге к "точке" встречались вот такие туристы)

Водопад «Юканкоски» находится на реке Кулисмайоки в питкярантском районе и спрятан в лесу.
Это один из самых высоких водопадов Карелии. Юканкоски значительно выше водопада «Кивач» — 17,4 метров, против 10,7 м.
Высота - семнадцать с половиной метров,Карл!