тоха берёшь магнит телескопический стоит 200р и вынимаешь! обломок !!!  это запчасти такие делают!!!!!

Саня857, вряд ли магнитом получится, судя по полуоси его скрутило по шлицам, возможно в диффе (блоке) плотно сидит

если лопнул расширительный, а он новый и пробка новая. Как вариант с заменой расширительного и пробку менять? Значит не сработала и не сбросила давление??

leshiy, эти магниты разные ! у меня 5кг тянет но есть и больше !!!

Pahan, как вариант крышка виновата.

Кто подскажет ?
УАЗка работает на первом цилиндре ...... свечи выкручивал, сырые и засраные, чистил, запехал на место ,,, без изменения... не поримаю ...

Andy979, либо клапан прогорел либо шланг ВУТа прохудился или через него тянет тормозуху (весьма вероятно) если мембрана ВУТа дырявая (или когда-то была дырявая) и ГТЦ пропускает...   а еще может прокладка под коллектором пропускает. Попробуй следующее: 1. Замерить компрессию. 2. Сними шланг ВУТа и попробуй без него. Дырку заткни чопиком  3. Побрызгай водичкой на прокладку в районе 1 цилиндра - попробуй пшикалкой снизу. можно ВДшкой, но не сгори (выпускной коллектор рядом)

1. если компрессия в 1 хреновая, а в остальных норм. то снимать ГБЦ и проверять клапана. 2 если с заткнутым штуцером ВУТа все норм, то ищи проблему в вакууме/шланге. 3. если с водичкой звук меняется, то менять прокладку коллектора - тот еще онанизм )). ну и забыл 4. - может провод высоковольтный 1 цил. кердык?

  09.12.2013 23:18:24:
Andy979, ВУТ - вакуумный усилитель тормозов - такая круглая хрень на моторном щите слева по ходу - как раз под капотом. к ней прикручен ГТЦ - главный тормозной цилиндр. В него вкручены трубки, а сверху бачек с жижей тормозной. Гбц - головка блока цилиндров ))

как раз первый целиндр и работает, а остальные нет. прокладку под аоллектором менял перед кузовным ремонтом, вместе со свечами и выс проводами.

Andy979, т.е. на одном работает???

leshiy, да.

опиши симптомы - чихает? стреляет?  или еще что? он на одном в принципе не должен бы....  хотя бы на двух..   может провода перепутал? 1,2,4,3 - порядок работы на УМЗ. трамблер против солнца крутится. как правило на крышке метка есть на 1 цил.

было все нормально,юмашина простояла 1,5 месяца на кузовном и сегодня выехал и пришлось на чалке тащить, не хочет на одном цилиндре ехать..... завелась с пол тыка..

х знает. трудно так не видевши сказать что-то.. а на холостом работает на 1 цилиндре?  эксклюзив какой-то )

симптомы: на холостых работает, но колбасит всю, газуешь не набирает обороты и чихает, стреляет.... снимал провода по очереди, по работе только первый, а на остальные не реагирует... выкручивал свечи в нерабочих черные и сырые,,,,
может трамблер ... у меня контактное зажигание ....

Andy979, а до замены прокладки под коллектором как было?  и зачем менял?   на кузовной ремонт сам приехал ? аккумулятор при сварке отключали?

прокладку менял показалось что продутая, но была в норме, клемы обе снимали, вот именно приехал на хорошем ходу. может когда лифтовали, что нибудь повредилось, натянулось ... тягу газа отрегулировали.

Andy979, может и контакты.. почисть их и конденсатор поменяй для начала. и порядок работы цилиндров посмотри

  09.12.2013 23:32:14:
массу на двигатель не оторвали?  хотя если б оторвали. то стартер бы не крутил...

провода проверял, все правильно. завтра искру проверю еще и вакумник попробую отключить, я сегодня когда тягу настраивали на нем прыгал...
в гараж заезжал на стартере...

Andy979, вакуумник проверь, но вряд ли - он в районе 1 цил. подключается, в принципе коллектор общий, но вряд ли вакуум повлияет на остальные 3 цилиндра. у тебя какой карб? 126-й?  может за 1,5 месяца резинка на игле усохла и идет перелив? окошечка нет на карбе?

  09.12.2013 23:40:08:
трос подсоса не погнули? может заслнка закрылась и не открывается?  вот и копоть/мокрота на свечах...   а первый как-то работает (за счет дыры в шланге)))

leshiy, окошка нет, полностью был отремонтирован карб с заменой всех прокладок....
ну завтра буду еб...ся, если найду причину отпишусь.

  09.12.2013 23:44:03:
leshiy, трос подсоса не погнули? может заслнка закрылась и не открывается?  вот и копоть/мокрота на свечах...   а первый как-то работает (за счет дыры в шланге)))

трос как раз очень очень сильно натянулся, прямо как струна, но я решил поменяю потом в своем гараже, а что из за него такая борода ?
подсос вроде двигается .... рукой из кабины ..

Andy979, победил?

leshiy, пока нет, только с работы пришел. одному ковыряться не охота сегодня, вчера на улице намерзся, сегодня чего то пока не хочется, завтра возьму дизельную печку в гараж и буду ковыряться.

  10.12.2013 23:25:15:
короче, вроде все получилось, заработалааааааа !
поменял свечи, разобрал трамблер (покрутил, повертел, поковырял...), сменил шланг вакумника.
завел, немного погрелся - таже фигня ...... затроило, запердело .... (когда только немного прогрелся двигатель до 40 гр.).
Я подумал, что при долгой стоянке закоксовался моторчик, запылился ....
Разгазовал по полной (долго) все вылетело и сейчас тфу-тфу вроде все ОК.
Так что  причину так и не понял .....

Andy979,  вообщем "дело было не в бобине.."

leshiy,  .....точно !