LeGaL:

вопрос: на вояке выключаеш хабы колесики крутятся изумительно включеш начинают туго крутится и при движении как за опу держат., так должно быть или ето не есть гуд, задние то нормально крутятся?

Так и должно быть,посмотри устройство бортовых сколько там железа,на вояках и рулится машина хуже.

И у меня вопрос: волговский 402 дрыгатель можно установить на уаза 469?

Можно, коллектор выпусной свой надо или штаны волговские внедрять, ну и сцепление.

Чет не догоняю.
На волгу газ-3102 устанавливался змз-402, который судя по интернету 100л.с.
На буханках тоже 402 движок, но мощность 75 л.с. Как так?
Кто может разъяснить?

402-й под 76-й бензин -90 л.с., под 92-й -100 л.с. На буханки ставили 451, 410, 417, 421, ну и сейчас 409.

Мишка:

И у меня вопрос: волговский 402 дрыгатель можно установить на уаза 469?

Установить мона
Только нужно вносить изменения в ПТС))))
Гемор проще перебрать старый

BackOut:

Только нужно вносить изменения в ПТС))))

Вроде, теперь движок не смотрят?

ded892:

На буханки ставили 451, 410, 417, 421

Рабочая машина буханка.По докам движок 40210L-это че такое?

у мня тож такой же,74лошади,тут все ок.



повторим вопрос?? где его откапиталить???

Значит она выпуска после 2001г. когда Дерипаска и Мордашов друг у друга из под носа УМЗ и ЗМЗ, соответственно, увели. На заводах мутили с движками как могли. Но такой 40210L модели на буханках не встречал(в заводском исполнении). Чайником становлюсь по-маленьку)))

ded892:

она выпуска после 2001г

да,выпуска 2004г.

UAZIK:

повторим вопрос?? где его откапиталить???

в майском есть в гаражах моторист зовут Паша. мне на волге очень хорошо откапиталил правда когда ещё у нас в АТХ УВД ВО мотористом работал.

shhuk:

UAZIK:

повторим вопрос?? где его откапиталить???

в майском есть в гаражах моторист зовут Паша. мне на волге очень хорошо откапиталил правда когда ещё у нас в АТХ УВД ВО мотористом работал.

та все уже,отдал в сервис,терь будем ждать результата...

ХЕЛП!!! Стучит задний мост! Особенно это проявляется при повороте направо. Стук похожий на стук кардана, когда ослабли болты или на ослабшие гайки колеса. Домкратил задний мост, крутил колеса. Стука не проявлялось. Ступицы не ослабли. Вынимал полуось на левом колесе-все цело. На правом полуось не вынимал. Менял кардан  на рабочий-Но стук все равно ЕСТЬ! Куда дальше смотреть и вчем может быть причина? При движении накатом при небольшей скорости стук так же проявляется.

Либо хороший стук всегда наружу выйдет, либэ половинь мост.. Там поди хрень какая нить болтаеться..

Извозчег:

Либо хороший стук всегда наружу выйдет, либэ половинь мост.. Там поди хрень какая нить болтаеться..

вот совсем не хочу что бы что то вылезло или отвалилось находу.(((( Может есть у кого нибудь заведомо рабочий задний мост на время ремонта своего????? (Никогда мосты не разбирал)

Евгений УАЗист:

Может есть у кого нибудь заведомо рабочий задний мост на время ремонта своего????? (Никогда мосты не разбирал)

Задний разобрать без ГП - час работы
Если очень надо лежит с смоблоком)

Если кому нибудь ещё надо, то есть двигатель 402-1 (газ 24) в 1999 году был куплен откапиталенный с КБ на Гагарина! но с тех пор просто стоял и переносился из гаража в гараж(возможно нуждается в переборке)! навесного нет! кому нибудь интересно???

artem-vasilevskiy, забыл дописать цена такая-то. Поверь мне интерес к движку сразу прибавиться. Я вот собираюсь капиталить, если появится движок за адекватные деньги, возможно поменяю, а свой откапиталю позже про запас.

BackOut:

Задний разобрать без ГП - час работы
Если очень надо лежит с смоблоком)

Сначала постараюсь вычислить все возможные неисправности...  (разобрать без ГП - час работы) это придется мост половинить?

Евгений УАЗист:

BackOut:

Задний разобрать без ГП - час работы
Если очень надо лежит с смоблоком)

Сначала постараюсь вычислить все возможные неисправности...  (разобрать без ГП - час работы) это придется мост половинить?

Если ГП то половинить.
Ты сначла разбери бортовухи, полуоси и шестерни на износ осмотри. Все подшипнички покрути и послушай может все гораздо проще)

BackOut:

Ты сначла разбери бортовухи, полуоси и шестерни на износ осмотри. Все подшипнички покрути и послушай может все гораздо проще)

У меня колхозы! крутил колеса-посторонних звуков нетю. Полуоси целы 100% шлицы без выработки. Завтра поменяю колеса-может отверстия подразбило и колесо держится на 2х гайках и гайки упираются в ступицу. Если не поможет, то в выходные солью масло в картере моста и посмотрю внутрь через сливное отверстие. Может и развалилось че нить((

  08.01.2012 16:48:29:

Евгений УАЗист:

выходные солью масло в картере моста и посмотрю внутрь через сливное отверстие

Слил все таки масло из картера моста-масло черное и вонючее, никаких посторонних предметов не обнаружил. Внутри все целое, ничего не отвалилось. Но есть одно НО! Необнаружил одной оси сателлитов. Может так и должно быть? И еще когда крутишь колесо в одну и другую сторону слышатся небольшие щелчки в картере моста.

Оси по-любому две должно быть. Надо одно колесо вывешать и покрутить будет заедать или хрустеть то половинить однозначно, поменять ось не сложно а вот если сам диф тут подшипники и пятно контакта пары регулировать нуна - эт гемор. иначе так можешь ещё пару на.бнуть и работки добавиться.

Kuzmich:

Оси по-любому две должно быть. Надо одно колесо вывешать и покрутить будет заедать или хрустеть то половинить однозначно

в том то и дело что ничего не заедает и не хрустит. Одна ось есть, ее хорошо видно, а вот вторую не видно. Даже проволочкой пробовал просовывать. Машина ща оч. нужна((((

Жека, я тебя тогда не понимаю... Звук в пределах допустимого?? Тогда не разбирай ничего и езди пока само на ружу не выйдет.. Колхозный мост стоит дешевле чем его ремонт... Найди за пару тыров, и вози сзади чуть что поменял и дальше поехал...

Евгений УАЗист:

ХЕЛП!!! Стучит задний мост! Особенно это проявляется при повороте направо.

Мож в подвеске что то брякает?