Вот мой каталик с пробегом 350 тыщ. При этом мотор кушает масло очень хорошо. Так что смысла выбивать нету. Пустые банки звенеть будут. Пламегасители придется врезать.

Убедили! )))
Пока не трону их...

Гошик:

по ощущениям: стало шустрее до 70км/ч . Больше негде было разогнаться.

В смысле негде? По мосту октябрьскому можно до 130 топнуть. По северному все 170.

а ты попробуй в 17-18ч по ОКТЯБРЬСКОМу хоть 60 проехать ))) .думаю и по СЕВЕРНОМУ та же история :) . Да и мне свой танк поди не разогнать до такой скорости .

Главное чтоб остановить смог в случае чего...

ну вот и снова переборка тормозов подошла. Вскрытие показало , что закисли поршня в передних суппортах. Было принято решение выточить и поставить их из нержи. Звонок знакомому токарю , и вот через два дня уже снова перебираю тормоза и меняю поршня . Ну и колодки заодно . Хотя почему то прежние почти не износились.

цена вопроса - 500р/шт. Считаю вполне бюджетно. Лучше чем покупать неоригинал китайский за те же деньги.

  03.06.2017 15:26:29:
теперь морда тормозит хорошо . В планах и Задние поменять так же.

проставки под шаровые где точил?, надо мне такие же

Точил у местного токаря знакомого. Эскизы брал у СТАСа в ВОЛОГДЕ.

Вернувшись с отпусков, отвезли мелкого в деревню к бабушке на лето. Появилось время поковырять машинку.
Установил таки наконец демпфер Runcho (еще раз спасибо Стасу за подгон).

КУпленный 3 месяца назад новый маятник 555 уже (к моему удивлению) сильно залюфтил. Было принято решение установить подшипник вместо нижней втулки. Сделать его разборным и регулируемым. Токарь расточил посалочные под подшипник  (установил  SKF  №HK22202RS - 150р) и под сальник 22х34.
верхнюю втулку трогать не стал, т.к. она мало нагружена и особо не износилась...

все встало хорошо.

врезал масленку

  05.07.2017 09:51:48:
и установил маятник на свое место. Будем теперь наблюдать на сколько его хватит.

Наконец дошли руки до выхлопа машины. Сделаем ей дышать полегче... Выбиваем все каты, ввариваем пламягасители. Отключаем задние лямбды. Вместо последнего ката в общей трубе ввариваем гофру, т.к. в конструкции этой машины почему-то она не предусмотрена. И так же убираем ненужные фланцевые соединения в системе.

.

.

.

  15.09.2017 13:38:23:
появился небольшой шелест на определенных оборотах. А так рычать и звенеть не стала!

  24.10.2017 19:57:47:

Отредактировал Гошик (24.10.2017 20:02:01)

Приближается зима и снова воспоминания о нехватке постоянного полного привода со свободным дифом не дают покоя. Было все же совместно с ВЛАДОМ (Ssskwo) принято решение о внедрении раздатки СС.

Отредактировал Гошик (24.10.2017 22:28:10)

А у СС по умолчанию зад гребёт?

Может один зад грести, можно постоянный полный привод со свободным дифом, а также с заблокированным в раздатке дифференциалом.

Вот бы на Соболя такую радость внедрить.

Поселянин:

Вот бы на Соболя такую радость внедрить.

щас все возможно. Думаю реально и это.

Гошик, Парт таймовскую раздатку куда денешь?

Гошик, Игорян, давай подробно процесс замены и подключения!

Герыч:

Гошик, Парт таймовскую раздатку куда денешь?

если СС успешно внедрится, то штатную буду продавать  поди.

  25.10.2017 10:48:47:

nikulin:

Гошик, Игорян, давай подробно процесс замены и подключения!

СТАС , хорошо! :)