Ну а мы после этой станице рвемся в Воронежскую область на реку Хопер. Уже ночью мы приехали на ее берег, поставили палатки в кромешной тьме и бухнулись спать. Проснувшись и наскоро позавтракав мы пошли купаться

Что еще забавно – повсеместное использование флагов и символики всевеликого войска донского.
Казалось бы. Но ведь не случайно забавно :) В 1918 оно осознало себя как самостоятельное государство, т.е. «вышло» из состава России, выпустило деньги, законы и т.д.
Что символизирует, особенно в контексте «подписан в 1994 году от имени Всевеликого Войска Донского «Договор о дружбе и сотрудничестве» с непризнанной Республикой Ичкерия».
Круто. Замечательное изобретение  - демократия. Ходи в блокнотик записывай :)

После Еланской, нами было принято решение ехать на реку Хопер. Дополнительный позитив еще был в том, что Саша Скиф решил перенести момент временного расставания. Лично я очень не люблю, когда команда делится, разъезжается, распадается и т.д. Нет, конечно, если изначальный план был в какой-то точке разделиться – это нормально. Но спонтанно, или из-за обстоятельств – это не правильно. И не смотря на обидную поломку у эльки, мы очень не хотели разделятся. И нужно сказать отдельное спасибо Андрею Мастеркею и его БЕНЗИНОВОМУ Патролу – именно он помогал в особо сложных, затяжных подъемах эльке. Нам же, на дизелях, в такую жару самим-то было трудно пыхтеть. Порой, бензинка рулит:)
Но дальше насиловать эльку было не очень разумно, и Саша принял решение ехать по асфальту к финальной точке экспедиции – Азову. Поскольку это было всего лишь временное расставание, с грустью, но пришлось разделить команду. Но это завтра! А пока мы едем на Хопер!

Информация о дороге была противоречива, пришлось ехать фактически по азимуту. Было несколько тревожно встретить вереницу тракторов. Кировцы, белорусы. Как оказалось, в картах для навигаторов тут ошибочно обозначена дорога. И фуры, пытаясь срезать, попадают в песчаную ловушку. И тут им (видимо не бесплатно) готовы всячески помочь. Всего-то, метров 800 перелеска. Но без полного привода не проедешь. В крайней деревне, стоит натуральная смотровая вышка. Видимо, что бы фуры заранее засечь и успеть трактор завести. Ничего личного, только бизнес :)
Уже в полной темноте, через какие-то поля, перелески мы выбрались на песчаный берег. Дорога была феерична, по-крайней мере для нас, ехавшим первыми.
Имея подробную карту местных дорожек, все равно в кромешной тьме (не смотря на все световые приборы) на пути оказывались какая-то растительность, овраги, поваленный пожаром лес. А учитывая, что мы старались держать темп (время и так уже было позднее) - получился "Сумрак" на скорость.
А сейчас вспоминаешь - прикоооольно :)

Значит рыба здесь есть)

Красивая река Хопер. Накупались все.

Дальше планируемый маршрут проходил по Волгоградской области, в т.ч. через почти настоящую пустыню! Я прекрасно понимал, что без полного привода по пескам ездить очень сложно и моя машина со сломанным задним мостом будет лишь большим якорем в дальнейшей поездке. И моим экипажем приняли решение отпустить дальше ребят в Воронежскую область, а самим ехать в Ростов на Дону. т.е. добраться до места встречи только разными путями. Вообщем патрули поехали направо, ну а мы поехали другой дорогой в Вешинскую.

Отредактировал Skif (08.01.2015 03:11:07)

Оставшись одни, мы решили получше поизучать ст. Вешинскую.  В этой станице разворачивались события одного из величайших произведений русской литературы. Именно здесь жил Михаил Шолохов - писатель, написавший "Тихий Дон".

Дорога, ведущая к станицам Боковской и Вешенской, а также Вешенский аэропорт, санаторий и мост через Дон были построены благодаря авторитету Шолохова. Являясь депутатом Верховного Совета СССР, он немало сделал для своих земляков. По рассказам сотудников музей нередки случаи, когда писатель отдавал личные средства на развитие окрестных станиц и хуторов: так, Государственная премия, полученная за роман "Поднятая целина", была передана им на строительство школы в станице Каргинской.

"Произведение "Тихий Дон" принес Шолохову мировую известность. Первые главы были опубликованы в 1928 году и роман сразу же стал предметом ожесточенных дискуссий. Сюжет не укладывался в рамки формирующейся идеологии: многие открыто называли его антисоветским. Наверное это чудо, что Шолохов уцелел, написав Сталину письма о беззаконии и репрессиях, происходивших на Дону в 30-е годы. Учитывая то, о каких событиях на Дону шла речь в этой книге, представьте, каково это было пробить издательство произведения. По словам сотрудников музея Шолохов, которому было немногим за 20 лет в нужное время встретился со Сталиным и смог доказать свою правоту.

Отредактировал Skif (08.01.2015 03:16:36)

В годы войны Шолохов – военный корреспондент Совинформбюро, газет «Правда» и «Красная звезда». Он публикует фронтовые очерки, рассказ «Наука ненависти», первые главы романа «Они сражались за Родину».  Государственную премию, присуждённую за роман «Тихий Дон», Шолохов передаёт в фонд обороны СССР,  а затем приобретает на свои собственные средства для фронта четыре новые ракетные установки.

За участие в Великой Отечественной войне имеет награды – орден Отечественной войны I степени, медали «За оборону Москвы», «За оборону Сталинграда», «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг.», «Двадцать лет победы в Великой Отечественной войне».

После войны писатель заканчивает 2-ю книгу «Поднятой целины», работает над романом «Они сражались за Родину», пишет рассказ «Судьба человека».

Михаил Александрович Шолохов – лауреат Нобелевской, Государственной и Ленинской премий в области литературы, дважды Герой Социалистического Труда, действительный член Академии наук СССР,  обладатель степени почетного доктора права Сент-Эндрюсского университета в Шотландии, доктора философии Лейпцигского университета в Германии, доктора филологии Ростовского государственного университета, депутат Верховного Совета всех созывов. Он награжден шестью орденами Ленина, орденом Октябрьской революции, другими наградами.  В станице Вёшенской ему при жизни установлен бронзовый бюст. И это далеко не полный перечень премий, наград, почетных званий и общественных обязанностей писателя.

Имеет наградной ППШ!!!!

"На территории усадьбы сохранен в неизменном виде сарай с подвалом и ледником, флигель с русской печью, гараж, в котором открыта экспозиция, представляющая автомобили, в разное время служившие М.А. Шолохову. В советские времена содержать такое хозяйство могли позволить себе немногие. Впрочем, по словам внука писателя,директора Государственного музея заповедника Александра Шолохова, "дом не характеризует хозяина". Михаил Александрович человек скромный и неприхотливый, до конца жизни не мог привыкнуть к "роскошной" обстановке особняка (которая, между тем, может показаться более чем скромной современному посетителю экспозиции)"
Нас тоже поразила далеко не бедная обстановка) например 4 машины!!!

Шолохов с женой были охотниками, огромное количество ружей и карабинов. Причем немалая часть принадлежала жене. А этот УАЗик был модернизирован как раз под охотничье пристрастие - раздвижное переднее стекло, замена кресел на москвичевские ..больше экскурсовод пояснить ничего не смогла))) но УАЗик прикольный

"Михаил Шолохов подарил станице Вешенской мировую славу.Его имя здесь произносится с величайшим уважением и любовью. Ежегодно сюда приезжают тысячи туристов, а в дни литературно фольклорного праздника"Шолоховская весна" в станице творится подлинное "столпотворение". Неповторимая красота Вешенской, ее окрестностей, воспетая великим писателем, гостеприимные, "колоритные" станичники, будто сошедшие со страниц "казачьей Илиады XX века", навсегда остаются в памяти всех, кто побывал в этом благословенном краю краю Тихого Дона."(с)

Ну а мы вкусно пообедав в ресторане с колоритным казацким уклоном (даже флаг Всевеликого донского войска висел) отправились на Кружилинский хутор, где родился писатель. На отворотке к хутору стоит такой памятник "Казакам Тихого Дона". Памятник очень впечатлил как исполнением, так и расположением.

Приехав в хутор мы расстроились, увидев, что расположенный рядом с мемориальной усадьбой Шолоховых, музей – «Казачье подворье конца XIX - начала ХХ вв.» закрыт((((((((. Водитель джипа с московскими номерами сказал нам, что ему сказали,ч то приходите завтра, после чего он уехал. Ну а мы решили проявить наглость тире настойчивость и смело постучали в главную хату. Вышедшему сторожу-казаку мы пояснили, что сами мы неместные с Севера из Вологды и нам бы одним глазком посмотреть))))

Этот музей настоящий, хотя и реконструкция, но сделано повторюсь по настоящему. Музей рассказывает о быте донских казаков, который М.А. Шолохов описал в своём романе «Тихий Дон». На подворье - курень с «пекаркой» (летней кухней), ледник, амбар, конюшня, баз для скотины, сельскохозяйственный инвентарь под навесом. На базу – лошади, быки, коровы, овцы, козы, индюки, гуси, утки, куры.

Вот как описывают гости казацкие фестивали, посвященные Шолохову: "Программа для столичных гостей предполагает подробное, крепкоградусное и высококалорийное знакомство с местной экзотикой. После удачного тоста надо кричать "любо!". Выпивать можно только вслед за атаманом, ни в коем случае — поперек. "Доброе утро" (день, вечер) меняется на "Здорово ночевали, казаки!" или "Здорово дневали, станичники!". Отклик: "Слава Богу".
В показательных куренях — с десяток районированных видов самогона. Лапша, гусь, домашняя колбаса, яичница с салом, донская стерлядь, пышки размером в тарелку, на которые даже местная власть в лице вице-губернатора глазеет со страдальческим вожделением. Москвичи не пытаются одолеть искус, а в итоге кое-кто понимает, что не для него пришла весна. Во всяком случае, шолоховская.
В Кружилинском, где Шолохов родился, воссоздали старый казачий хутор. Курень, крытый камышом, скотный двор, птичий, сад, огород. Можно выйти на демонстрационный участок поля, встать за лемехом позади двух страшенных рыжих быков: "Цоб-цобэ!".
Как отличается донская порода лошадей - сухих, поджарых, нарядно-золотистых - от породы буденновской, более тяжеловесной, наглядно разъяснят в манеже. Конь и женщина - сколько я могла заметить, перед ними по-прежнему обмирает казачье сердце."

Все по-честному...Для нас экзотика. Спрашивали у казака, почему не протекает крыша во время дождя. Он рассказал, что крыша укладывается по технологии так плотно, что реально ничего не капает. Но специалистов таких все меньше и меньше..

А вот это называется казачий курень, на котором практически обязательна летняя печка

Мордастые быки)

Если в эти края кто поедет, то категорически рекомендую для посещения. Не пожалеете. Уезжать чесслово не хотелось.

А в этом дом где родился Шолохов. Очень "хозяйственное" хозяйство)) Были и лошаи и коровы не считая птицы. Огромный амбар. Крепко по тем временам жили.

Мазанка. Нагулявшись по хутору мы поехали искать себе место для ночевки..И дорога к лагерю была долгой.

Это тоже экзотика

Не смогли не проехать