.

.

Гравицапа вернулась с первого СУ. Судя по всему первой :) Фото позже

Посмотрел четыре экипажа из Череповца. Вперёд ребята, мы болеем за Вас.

Для тех, кто не видел:

День первый:


День второй:

Хуч:

Гравицапа вернулась с первого СУ. Судя по всему первой :) Фото позже

Офиициальные результаты после первого СУ - наши на втором месте! Проигрывают только прошлогоднему победителю в классе.




Фото оттуда же:


  01.06.2015 14:59:37:
Череповецкий экипаж на "Пелец", судя по номеру 599 - Заводский Сергей/Егоренков Максим


Это тоже экипаж из Череповца на "Пелец"; номер 598 - Трешин Роман/Торочков Андрей


А это экипаж из СПб, но на Tinger череповецкого производства!

https://www.youtube.com/watch?v=Srel_Kp … detailpage

Чота второй этап не очень гуд

1.  http://www.ladoga-trophy.ru/novosti/rez … den-1.html

Олигарх:

Чота второй этап не очень гуд

Как это?!!! Как раз очень даже гуд - два СУ пройдены с суммарным временем 8:48:05 - это третье время в классе. При этом как стабильно показано время: 4:26 и 4:21 - разница всего 5 минуты - это признак мастерства!

  02.06.2015 15:46:00:
МОЛОДЦЫ!!!

Отредактировал Furgon (02.06.2015 16:06:25)

Двадцати четырех часовой челендж-это жуткое испытание машин и людей на выживаемость. На протяжении маршрута везде убитые и реанимируемые автомобили. Короче жесть полная.
  Первый спецучасток челинджа прошли с минимальными потерями. Порваный ремень и убитая дверь. Гравицапа прет везде. На промежуточный финиш выбрались с большими потерями. Неработающий передний мост и едва живой гена. Впереди оставалась примерно треть челинджа и в запасе у нас 11 часов из 24. Т.е. на две трети челинджа потратили 13 часов.Приняли решение рубится дальше на одном мосту. Лебеда и какая-то мать нам поможет.
Нурнули тпять на дистанцию. Прошли еще примерно 5 км. Без передка не выдержал задний мост. Дзинь гриб и мы остались на одном заднем колесе.  Гену заклинило окончательно. Это приговор Челинджу.
  Нашли трактор, вытащились.
К сожалению приходится слить следующий спецучасток.
Сегодня день, вечер и ночь - ремонт по переборке мостов и завтра нужно в 11.20 опять в бой.
Вот такая вот фигня.

Держитесь там! болеем за вас, ждем хороших новостей!!!

  03.06.2015 17:48:13:

наши на 0,46 и 1.49

Олегыч молодцы!Отлично прошли 2 спецучастка..Представляю как обидно на челендже поламаться да еще и в конце, ведь у нас в том году  такая же фигня была - за 500 м до финиша сайд хоть на руках тащи, еще и спецучасток закрывается...Прочитал  твое сообщение с Ладоги , как буд-то снова там побывал...Удачи в последующих сушках.Мы болеем за Вас...

Мы в Сортавале. Гену реанимировали. В переднем мосту поменяли главную пару. Долбаная сыромятина. Уже ставим все на место. Приступаем к разборке заднего моста. Планируем часа через три выехать в сторону завтрашнего старта.
Банзай.

Удачи починиться и продолжить гонку!

Шильдик с названием появился.

Готовы к дальнейшей рубилове. Едем к следующему старту.

Предварительные промежуточные результаты после 03.06.2015:

Наши Пелец'ы продолжают борьбу:


Гравицапа на 3 месте! Олегыч - ... !!!

https://www.youtube.com/watch?v=bswAv6U … detailpage

Свежие промежуточные результаты.

Пелецы стабильно получаю НОРМАТИВ


Гравицапа где-то в подвешенном состоянии - после СУ-6 ни результата, ни НЕЗАЧЕТ - пока 5 место:

Отредактировал Furgon (05.06.2015 14:51:52)

На су-6 в болоте свалились с плавающего ковра и боком завалились в трясину. Это был пипец. Сами рядом плавали, держась за машину. Вылезли только с помощью двух наших Пельцов. Сушку по времени слили.
  Сегодня был СУ -7. Норматим на прохождение 5 часов. Прошли за 2 часа 50 минут. Триал по скалам и грязевые ванны. Пока либо 4 или 5 место. Завтра последняя сушка.

Молодцы!Болеем за вас:)

Жми Олега!!!

Не давай слабо Олег так держать

Едем домой. Мы в пятерке сильнейших!!!!!
На вчерашнем СУ произошла маленькая неприятка - за 700 метров до финиша у Гравицапы стуканул мотор.