В городе актуалнее сидеть на 15 что бы быть в курсе дальнобоям не помешаем(канал занят мало) это не их канал а общих те всех водил..

Извозчег, Серёга, речь идёт о канале на покатухах

Сеня:

Извозчег, Серёга, речь идёт о канале на покатухах

Так вроде 5 д принято давно ужею..

На 5д теперь какое то такси обитает

Сеня:

На 5д теперь какое то такси обитает

Нас..ть на него оно в городе..
Если из за каждого такси канал менять прыгать и путатьсё устанем..

у такси передатчик всяко мощнее. на лэпе все слушали такси а не друг друга. нужно свободный канал

если кому надо нармальные радиостанции то есть человек который занимается данной темой и его многие знают из нашего клуба. зовут Миша. и он торгует на Щетинина д8 . цены вполне адекватные. достать радиостанции может любые. по моим свединеям наши соклубники уже обращались к нему.

Нужно подобрать свободный канал поближе к 15 (чтобы КСВ был преемлемый), т.к. у большинства антенны настроены на 15D.

Я может что-то не понимаю, но почему все зациклены на D? На F например много свободных каналов.

Vector:

Я может что-то не понимаю, но почему все зациклены на D? На F например много свободных каналов.

Поясню, антенны настраиваются на определённый канал в сетке именно на этой частоте КСВ должно быть наиболие приближено к 1, у практически идеально согласованной антенны на настроенной допустим на d 20, по краям сетки на d1 и d40 КСВ перевалит за 1,5, приём и передача будут ужасные. А большинство так или иначе слушают 15 канал (и на него настраиваю большинство антенн), чтобы быть в курсе обстановки на дороге. А переходя на другую сетку прийдется отказаться от 15D. Кстати кому нужно настроить антенну могу дать попользовать СиБишный КСВ-метр.

Отредактировал som (15.03.2012 19:15:49)

Vector:

Я может что-то не понимаю, но почему все зациклены на D? На F например много свободных каналов.

А у меня на стареньком мегаджете вообще только одна сетка D

Да,на ALANах тоже не разбежишься.

ИМХО, 14D FM - нормальный канал. А там уж как администрация

Не надо далеко  разбегаца рации у большинства бюджетные, в наших целях дорогую покупать только топить..

Предлагаю в общем 14 канал зафиксировать. И до дальнобоев бежать не далеко.

gekka:

Предлагаю в общем 14 канал зафиксировать. И до дальнобоев бежать не далеко.

И главное больше общаться, ну чтоб у других не было особого желания залезать на эту волну. чтоб не казался канал свободным.

gekka:

Предлагаю в общем 14 канал зафиксировать. И до дальнобоев бежать не далеко.

АМ, FM ?

ФМ

gekka:

ФМ

Был же АМ?

Всегда был ФМ:
"Про радиосвязь на маршрутах:
Стандарт СиБи.
При значительных дорожных перегонах - Алан, 15D, AM
На покатушках, выездах, зарубах, в базовых лагерях - Алан, 5D, FM"

5Д меняем на 14Д

Вообще как бы принято, что если пара дальнобоев хочет плотно поговорить, то канал не забивают, а переходят на один вверх или вниз. Потому 14 и 16 считаются как бы резервными для 15 канала. Другое дело, что уже мало кто этому следует - бывает что так плотно канал займут бытовым пиздежом, что народу даже слова не сказать

В таком случае 14 канал в АМ будет оптимальный вариант:
1. до 15 один щелчек, модуляцию переключать не надо
2. канал считается одним из резервных, если дальнобои услышат что в канале есть общение (а для этого и надо общаться в АМ т.к. ФМ они не услышат и при переходе на "свободный" канал своей модуляцией забьют текущее общение) спокойно и без эмоций перейдут на 16

качество связи с амплитудной модуляцией ниже чем с частотной. Сиби и так связь мягко говоря не фонтан, а наличие АМ - дань станциям из давным-давно, далекой-далекой галактики. На многих новых станциях на АМ есть возможность только приема.
Плюс работая в различной модуляции с дальнобоями - меньше шансов помешать друг-другу.
Смешивать каналы 14 и 15 смысла нет, зачем туда прыгать?
как уже отметили, редко кто шариться на соседних каналах. Что б совпали все факторы - нужно сразу бежать покупать лотерейный билет - поперло!