Автовоз-лафет - ФЛУДИЛКА

Daniloff

Добрый день. Уже какое время ломаю голову, чтобы построить лафет-автовоз. Покупать готовый, там цены просто конские. Возить не за 3 к км буду. Цель-перевозка автомобиля и иногда для хоз. нужд всякое барахло. Брал у семёркина в Че лафет. примерно присмотрел, что и как. Уже собираются деталёвины. А тут увидел раму газель и меня осенило. А может из её соорудить. Заднюю часть взять. Уже кронштейны для рессор есть, мост выкидываем, ставим просто ось на ступицах уаз. Вкорячиваем ещё одну ось с рессорами, расширяем её и усиливаем внутрянку. Получится не очень тяжёлый и по мне не плохой аппарат из рамы, которая как бы рассчитана на нагрузки не малые, но мы её усилим ещё конечно. Ваши мысли или критика.

Mike

Регистрация?

Daniloff

Документы есть.

VMV

На этом прицепе в снаряженном состоянии отбойник (похож на уазовский, вроде полиуретановый) касается оси, рессора малолистовая - рабочий ход совсем не большой. Обратил внимание на разные заводские лафеты, в основном резиножгутовые подвески - также минимальный рабочий ход.

Если уж зашёл разговор за газель, то оставить двускатные колеса, решив тем самым вопрос грузоподъёмности. Раму занизить, тормоза не выкидывать.

У этого думаю не случайно такое длинное дышло, меньше влияние высокого груза на одноосном прицепе на тягач

Chumazik35GRZ

VMV, на фотке вроде бы Алексея Гарагашьяна вездеход и тягач тоже на сколько знаю, видос был в инете как он эти новые колёса обул на вездехода и поехал на прокладки трасс для ЧР, а так вообще у него всё что не делается то всё с умом и предварительным расчётом нагрузок и усилий

Daniloff

комон комон. Слушаю ваши мнения ещё. В этом году лафету быть! Хотя можно и на мазе увезти, но хочу лафет

Vologda4x4.ru

Chumazik35GRZ ;-)

Chumazik35GRZ

Vologda4x4.ru, блин эти вездеходы мне уже снятся, а вообще прокатиться бы самому на нём на различных грунтах и болотах, почувствовать мощь, проходимость и вседозволенность этих вездеходов, а Алексей Гарагашьян конечно большой молодец в своём деле, очень мало таких людей сейчас.

29.04.2021 16:10:51:
Daniloff, я бы всё таки наверное пошёл по пути сани ползиков а и сварил новую раму из того что по душе и по прочности можно варить на сколько фантазии хватит, а по поводу газелевских рам-они постоянно лопаются, практически у всех рамы уже вареные если возят грузы по своей грузоподьёмности и чуть выше, целые рамы только у тех кто возит пенопласт, так что Серёга профтруба тебе в помощь либо швеллер как несущий нагрузки элемент, а дальше фантазия сварщика

Отдел колонтитула