VMV:

Чем штатная не нравится?

Её полным отсутствием)))

Volant, на простую ниву, не раз слышал, хвалят защиту ALFA. Может и на шниву есть?

Кельт, посмотрел - почитал - заказал ALFA. посмотрим, что за зверь.

Volant, есть еще жуткий зверь. От F-Design. 3 мм сталь с приваренными ребрами жесткости. Но мне было бы стремно такую на машину ставить - скорее вырвет места крепления защиты, чем та погасит удар...

Кельт, у фдизайна есть ещё дюраль 6 мм на все дно но ценник 16000

Что за чудо, второй раз течёт сальник полуоси, первый кортеко, второй БРТ, рабочая часть полуоси выглядит нормально, не новая, но вполне.
Единственное, во время первой замены, перепутал полуоси местами.

VMV, Подшипник туго сидит в чулке? Или сам подшипник виноват.

Поменяны оба подшипника, сидят туго.

сапун функционирует? если выведен, может шланг пережат?

Длинные рулевые наконечники гнутые новые это от жигулей? На ниву не подходят?

VMV, да, 01, они длиннее

Подразбило нижнее крепление заднего амортизатора. Чем плох вариант приварить штатную толстую упорную шайбу, она там же и стоит?

VMV, ничем, но лучше со стороны втулки вставить шайбу и обварить

Вот такой вопрос!
Может кто ставил себе усиленный ступичный узел с двухрядником от Ивеко от производителя "ВолгаАвтоПром".
В интернетах я конечно почитал, отзывы всякие присутствуют, фиг знает, может большинство хороших отзывов от самого прова.
Может у нас на форуме опыт использования у кого есть, а то хочу приобрести сразу кулаки, ступицы, тормозные диски, а уверенности нет.
Можно конечно свои переточить, но нада точильщика искать и ступицы с дисками все равно покупать, так что почти то на то и выйдет.

волгарь:

VMV, ничем, но лучше со стороны втулки вставить шайбу и обварить

Естественно на кронштейне со стороны распорной втулки тоже выработка, если туда ставить шайбу, то при затяжке её прогнёт, так нормально будет?

hmuriy, если я правильно понял, волговским противопоказаны бороды и лужи - уплотнения ни к черту. Я точил свои. Мне понравилось.

Что скажете про кардан, что здесь делает шлицевая? Там пробка какая должна или корпус сломан?

Макс, у меня такая же тема была с передним карданом. Предполагаемая причина-просевшие рессоры и из-за сильных просаживаний выбило крышку, а у тебя думаю причина в пружинах.

Мне он таким достался, вопрос в том, что с ним делать?
Крышку закрутить?

VMV, вообще да, крышку надо бы. Грязь-песок попадет - умрет быстро.

Её можно взять со старого кардана, правильно?

Крышка просто так сама не вываливается. Если пружины мёртвые, то на скачках и диагоналках всё равно крышку выбьет.

Обильно шприцевали...

Не подскажете, кто возьмется в раздаткена Шниве  поменять подшипники на двухрядные?
И второй вопрос- где дёшево и сердито поменять подшипники в КПП.(+возможно, паразитную шестерню)

  25.06.2018 14:15:35:
спрашиваю не потому, что скамому лень, а потому, что сам занят галлопером - иначе останусь без транспорта,  а Шниву надо готовить к Карелии.

Kilen, стандарт