FIN:

Отремонтил заднюю подвеску

угу, сам ремонтил

Подготовка к лету полным ходом,
оторвало раздатку
проварил крепление раздатки, никакого подрамника, не охота им цеплять.

Борьба с вибрацией ч.1 Усиливаем крепление РК и никакого подрамника!
Борьба была долгой, несколько лет)))
то времени нет, то лень, крестовины менял, другие карданы ставил,
раздатку перебирал и центровал, уже давно поставил заднюю крышку с двухрядным подшипником,
шруса менял, всего и не запомнишь, порой просто забиванием болта на всё…
последние 2 месяца стало ездить невозможно, при троганиии с места тряслось всё!
особенно сказались зимние покатухи по снегу…
В корень надоело, разбираем всё! Тем более подвеску всю перебрал…
Лезу я к раздатке, а её почти оторвало, трещины по кузову от болтов,
снимаем, обеим крестовинам которые ближе к раздатке пришёл каюк.
Подрамником заморачиваться не захотел, да и цеплять им всякие пеньки неохота)
Значит режем, наварил пластины из 3-ки железа с верху
Пусть некрасиво, но держится, оторву если снова, переварю получше))) но никакого подрамника!
снизу сверлим дыры, для разметки остаются старые
вставляем болты, прикручиваем раздатку, из салона прихватываем болты сваркой.
посмотрим сколько поживёт…если что переделаем.

Отредактировал FIN (29.03.2015 10:22:42)

Борьба с вибрацией ч.2 Пром вал и КПП.

Сняв раздатку обнаружил люфт промвала на хвостовике КПП.
Вот и обнаружился источник вибрации.
КПП всё равно снимать вылетала 5-я передача у меня 3 года да и у предыдущего хозяина)))
последний месяц и задняя под нагрузкой стала вылетать.
муфту и крестовину сразу новую
Пообщавшись сказали что у классических КПП часто откручивается гайка крепления хвостовика к КПП Но она у меня не открутилась, просто ослабла. Итог сам вал целый, а на вертолёте (хвостовике) выработка 2 мм на шлицах(, естественно ставим новый
заменил пару подшипников, все сальники, вилку пятой передачи
Сразу новый диск сцепления, и выжимной
собираем всё обратно, надеюсь вибрация пропадёт)

Отредактировал FIN (29.03.2015 10:23:10)

Борьба с вибрацией ч.3 Регулируем раздатку.


Кто бы там что ни говорил, про регулировку, вариантов много,
как я только не пробовал, что я только не делал.
Как всем известно, основной источник вибраций не соосность КПП и РК.,
т.к. "на нормальных машинах" собирается одним модулем без промвала.
Чтобы отрегулировать я пошёл вот таким способом.
сначала прикрутил РК просто так и без карданов.
пришлось изогнуть поперечину КПП, чтобы хвостовик КПП был выше, т.к. она была ниже и мне не хватало всё равно,
пришлось подложить пластины под правую опору РК
Вот результат, практически идеальное соврпадение
Вращал отдельно хвостовик РК и КПП по отдельности,
чтобы когда они совпали ни что не мешало и не было никаких подклиниваний в соединеии
и только потом прикрутил болтами.

Времени ушло часа 3-4, сначала долго не мог понять куда двигать,
но мне всё равно не хватило до идеального совпадения примерно пол милиметра милиметр)))
дальше регулировок не хватает, поскольку машине скоро уже 30 лет
и лет 6-7 назад предыдущий владелец полностью переваривал пол.
Мне нужно сдвигать раздатку ещё чутка вперёд, ну это я оставлю на потом, пока поезжу.

Итог: Жуткая вибрация при разгоне ушла, осталась совсем незаметная, но для Нивы простительная!

Очень доволен))) конец моим мытарствам и поиском вибрации за 2 года))))

Отредактировал FIN (29.03.2015 10:24:58)

Выкинул лишнюю проводку,
остатки от музыки, сигналки, газового оборудования, колонки, шумку дверей,
перебрал трапецию стеклоочистителей, кучу новой мелочёвки поставил...
Сейчас колхожу нормальный свет в салон, а то темновато в Ниве, особенно штурману)))

похвастаюсь багажником)))
предыдущим владельцем была сделана ниша в багажнике, под газовый балон.
газа теперь нет, в свободное место влезает всё)))
инструмент, канистры, запчасти, троса - шаклы, огнетушитель аптечка и ещё место остаётся)))
хайждек из за длинны жалко не влезает

Переварил глушитель, т.к. старый совсем сгнил, правда получился шумноват (поищу другую банку)

Т.К мои карданы совсем устали
на переднем заменил все крестовины
задний мне подарили БЕЛКАРД (друг купил гараж там он валялся) правда одна крестовина заклинена вторая люфт
соответствено все новые.
ещё обнаружил такой момент (раньше не обращал внимания) все карданы и Белкард тоже
даже те которые мне дали друзья во временное пользование)))
из 5-ти карданов все !
были поставленны неправильно по шлицевой)))
поставил как надо хотя может придётся развернуть

Ну вот почти 2 месяца стояния в сервисе, есстественно делал не каждый день,
а по возможности и наличия свободного подъёмника.
Но работа незакончена, да она никогда не закончится, что нибудь да отвалится, это же Нива)))
Покрайней мере теперь передвигается)))

Ну Нива у меня ещё та сволочь, и 100% единственная в мире)))
за всё это время запчасти ей возили на этом.

После такого она просто обязана за тебя выйти замуж

Отредактировал Mikola (03.04.2015 12:34:05)

Mikola:

После такого она просто обязана за тебя выйти замуж

Удагал))) она на меня ещё незарегестрированна)))

Сход развал, регулируем 2 оси)))
У Вас на Ниве регулируется 1 ось? Не не не слышал)))
После ремонта подвески, сделал сход развал, временно на скорую руку,
проехал 200 км и теперь регулировка по полной.
Стенд Хантер 3D
Начинаем с задней оси
показатель — разворот задней оси — на самом деле 0 на мониторе постоянно перескакивал на 1 цу. Есть конечно расхождение по колее, но ничего с этим делать не буду, никаких проставок ставить неохота)
мост разворачивал с помощью регулируемых площадок))) ну в идеале надобы, рычаги нижние регулируемые
ну и естественно регулируемая Паннара помогла

С переди всё как обычно
Делал на загруженом авто, наложил на передние сидения акумуляторов, огнетушителей и карданов)))
Поездим, посмотрим, не понравится снова переделаю)
Времени потратил часа два.

Отдали родственники пузотёра, 10 лет в одних руках, не бита не крашена, гаражного хранения.
Сказали не продавать, и в гонках не убивать.
Ок.
По приезду сразу поставил, нормальные колёса, подвеску СС20, растяжки, толстый стаб, в планах снова ТУРБО).

По факту
2 года катания на Ниве используя её как машина на каждый день,
Сейчас месяц на 2111 и изредка на Ниве,
как это всё таки здорого, иметь ещё и пузотёра, комфортнее, расход и т.д.  Ещё раз в этом убедился.

А Нива теперь отправленна в очень долгий отпуск) Пусть отдыхает...

)

Ну все пишут в бортовиках про Нивасы
тоже отметится чтоли
По семейным и другим обстоятельствам
Нива была заброшена на пол года
Сразу после Сумрака
Не было желания никакого, ни ремонтировать, не мыть, и даже близко приближаться к ней

И вот пол года спустя, всё устаканилось.
Да и машина потребовалась на время, на каждый день.
Т.к. появился другой проект, а ездить на до на чём то.
Часть грязи, дождик смыл с наружи за пол года,
салон с керхера пришлось, ну ОЧЕНЬ качественная глина.
Отмыл всё, потратил целый день, теперь сушка, в тёплом боксе...

Ну и по результатм осмотра
1. Раздатка расколота, оторвана опора.
2. Пол загнут в месте крепления раздатки и кпп.
3. Траверса кпп загнута.
4. Задний мост винтом.
5. Передним подшипникам и одной ступице хана.
6. За рядки нет, гене кердык.
7. Половина проводки глючит и неработает.
8. Задний кардан на выкид.
9. Сидение пассажира оторвано с мясом от кузова.
10. Левый погог замят и вырвано нессколько кусков)
11. Цепи на моторе совсем плохо, кажется докучи перескочила, вытянута.
12. Карб толком не работает или всё таки совсем мотору хана.
13. КПП , 5-я вылетает, да и вся коробка воет и гудит.
14. Фонарь как обычно или разбиваем или теряем)
15. Тормоза не работают, толи от простоя, толи от глины.
16. Бампер загнули клык потеряли, мелочи....
17. Запаска где то потеряна в полях.
18. Решётка радиатора там же...
19. Надо красить, а то с каждой рекламной наклейкой, краска отваливается вместе с ней
20. Лобовое в паутинку, хотя нет это уже было.

PS: Важно что доехала сама, сейчас главное чистая, стоит сохнет, хорошо чтобы опять не на полгода....

Отредактировал FIN (10.12.2016 02:29:40)

Пункты идут в такой последовательности, что может сложится впечатление - запаска "вышла" через решетку радиатора :)

Решетку могу подарить, чуть поломанную.

Андрей осталось засучить рукава и вперед))

FIN:

Ну и по результатм осмотра

FIN, не грусти, для НИВЫ это нормально. Все потихоньку починишь.

S.T.A.L.K.E.R.:

FIN:

Ну и по результатм осмотра

FIN, не грусти, для НИВЫ это нормально. Все потихоньку починишь.

Да пофиг)
других дел дофига, главное чтобы месяц с работы до дома повозила.

В течении недели посмотрев не сколько Нив в продаже,
также поглядев Нивы друзей знакомых.
Важно было крепкость кузова и силовых элементов.
Понял что моя то, ещё живее всех живых!!!
А так же кое что случившееся сегодня...
Приходится "Зелёное Ведёрко" оставить у себя ещё на один год.

Начинаем приводить в порядок по чуть чуть, а то совсем забросил.