Во вы дураки то!!

не ето не мы дураки, ето в России такие дороги

Извозчег:

Во вы дураки то!!

Не Серёг! мы просто нормальные психи)))

зачёт!!!

Офигенно покатались! Молодцы!

Полные завидки........

Извозчег:

Во вы дураки то!!

Серега, не надо завидовать!!!)))

ДА!ДА!ДА! И место твое у меня так и пустовало)))

Не, парни, давай подробности.......Нахрена подушку двигателя оторвали, радиатор каким хреном проткнули, колокол и тот зачем сломали...)))калёсы взрывом одевали(хотя надо кочать компрессором одновременно со взрывом) Короче подробности!!!)))

kreks:

калёсы взрывом одевали(хотя надо кочать компрессором одновременно со взрывом)

Да да.

  01.05.2012 19:07:44:

KOT:

И место твое у меня так и пустовало)))

Я место вроде в другое направление забивал, и оно в силе..

Краткое описание:

День первый: вечером собрались, доехали до бездора, у Макса UAZIK кончилась пониженная - далее он не мог нормально ехать, встали лагерем, Ромыч35 привез тетерева, которого заделали с картошечкой, поделали машинки, посидели как обычно и спать легли.

День второй: утром снова поделали машинки и поехали через старое к Турубайке. Сразу сложный бродик, в нем наверно я радиатор и пробил вентилятором. Максу и Инреку (он был единственный на 33 шоссейке))) да еще на спайсерах) приходилось помогать преодолевать сложные участки, до турубайки прошли нормально, где-то к 14:30, полюбовались местной инфроструктурой и искали геокешеровский тайник - так и не нашли, все навигаторы показывали разные места. Плюнули и поехали сложной дорогой (через крутово и лэп) обратно. Дорога сразу стала намного сложней, уже трактора стали напрягаться и местами садиться, пообедать так и не получалось т.к. большинство торопились домой и было решено ехать до лагеря, ехалось очень тяжело и с частыми остановками - дожидались отставших. Когда оторвало подушку опоры двигателя  у Легала я не знаю, у меня колесо сначало из-за нипеля разбортиловалось потом из-за колеи, в этом же месте Ромыч35 порвал колокол маховика и остался без сцепления, его заводили и на ходу отцепляли трос.  Пока качали колесо и делали Ромыча стемнело, Я передал управление шурману и лег спать.  До лагеря оставалось 3-4 км. но как оказалось поехали не той дорогой и вернулись на это же место в 2 или 3 ночи голодные и уставшие и легли в машинах спать.

День третий: на рассвете в 6 утра встали все с затекшими конечностями, с одной мыслью побыстрее от сюда выбраться)))
Потом у меня отвалилась рулевая сошка (вырвало и обломило шпильки) от поворотного корпуса и мой уаз остался без рулевого совсем, его бросили (два км. от точки входа -выхода), забрав все ценное с мыслью приехать на следующий день с запчастями. Дальше осталось два брода, и самый маленький оказался самым засадным - там промудохались  около трех часов. Выехали на асфальт около 12. Все поехали по домам а нам с КОТом предстояло вернуться к моему уазу и починить его, т.к. время было решили ехать в этот же день, до города поехали на хантере который стоял в лагере, благо у меня был запасной мост в гараже сняли с него весь бортовой редуктор и поехали обратно, засадный брод было решено проехать с помощью возведения переправы, которую мы соорудили за 15 минут и проехалось легко туда и обратно, ремонт тоже оказалься быстрым. Выехали на асфальт около 18:00. Выезд получился офигенный.

  01.05.2012 20:01:41:

kreks:

хотя надо кочать компрессором одновременно со взрывом

Боялись порвать покрышку, без нипеля взрывали  чтоб излишки давления вышли и первый раз получилось.

Извозчег:

kreks:калёсы взрывом одевали(хотя надо кочать компрессором одновременно со взрывом)Исходное сообщениеДа да.

Вы сами то пробовали?

Отредактировал Kuzmich (04.05.2012 13:29:18)

В ручейке подика бревен вдоль накидали???

У КОТа фото и видео перепрвавы. Накидали вдоль ручья, на самом узком месте веток и тонких бревен в перемешку.

были такие же мысли но некто не стал парится вот и ломанулись так как есть, в итоге просидели хрен знает сколько ))))

Дак брод и не глубокий был. Даже индрек сам (на лебеде) вылез, ромыча двумя лебедками достали (он колесами не мог помогать), и не думали что Макс так залипнет.

Kuzmich:

.... До лагеря оставалось 3-4 км. но как оказалось поехали не той дорогой и вернулись на это же место в 2 или 3 ночи голодные и уставшие и легли в машинах спать....

Зачетно скатались....так вы все таки выехали по ЛЭП? Трек есть посмотреть?

Самое тяжёлое было ехать после Макса он там рыл полный ппц

Миша, сам не пробовал, но кинематику всего этого примерно понимаю, горячий газ увеличиваясь в объёме садит покрышку на место, затем происходит охлаждение......пипка Вас спасла..))))т.е. её отсутствие...)))))
короче завидно мне.........(((((
я бы тоже чёнить повзрывал)))))

Отредактировал kreks (01.05.2012 21:50:16)

Трек есть на gapmime venture hc, но вытащить его не могу
Кто поможет буду рад

с ниппелем взрывать нельзя! точнее можно один раз. Что б колесо не "схлопнулось" - нужна ловкость рук, эт точно:)
Вообще аэрозоль рулит, но кто ж его возит то:)
Завтра буду с хамерхедом в городе - могу скинуть.

опять лексика!!!

Индрек в первом броду

У Сереги Индрика Ешо видио есть на 45 минут ждем когда выкинет)))

ratt:

Зачетно скатались....так вы все таки выехали по ЛЭП? Трек есть посмотреть?

Да, выезжали через Крутово по ЛЭП и к Дмитриевскому

LeGaL:

У Сереги Индрика Ешо видио есть на 45 минут ждем когда выкинет)))

кое что в контакте на стене

Больше выкладывать не буду: Серега будет фильму мутить!!!

Там модно было боком лужи проходить)))

Отредактировал Kuzmich (01.05.2012 22:54:32)