Щук, а я на работе сам согну все уголки. С этим проблем нет. За инфу всем спасибо

Друг ваяет себе багажник на шниву. Есть несколько вопросов
Через сколько см делать поперечины (профиль 40х20) чтоб можно было на нем стоять (вес кг 80) ?
Каким размером ячейки сетку делать или вообще не делать ?
Чем лучше покрасить ? Пока что хочет порошком
По ходу прочтения темы у меня тоже появился вопрос ) Почему лучше варить багажник из круглой трубы ?

Шаман, у меня поперечины через 15 см, мой вес 94 кг - стою на багажнике без проблем. Труба круглая как мне кажется более аэродинамична. Сетку себе не делал - ни разу не пожалел об ее отсутствии. Но все равно он воет на скорости, когда пустой.

Шаман:

) Почему лучше варить багажник из круглой трубы ?

Мне кахется труба крепче на изгиб..
Чисто моё мнение

У меня багажник из круглой трубы+сетка еще. На ходу не свистит кстати. Вес 36кг! Считаю чрезмерно тяжелый и излишне прочный. Вот думаю как бы его облегчить.. то ли сетку срезать, то ли как у Стаса делать...
Кстати, Стас, скока твой весит???

Гошик, я конечно не взвешивал его, но чисто субъективно килограмм 30 наберется. А прочность в нашем деле главное.

nikulin:

Гошик, я конечно не взвешивал его, но чисто субъективно килограмм 30 наберется. А прочность в нашем деле главное.

у тебя и длиннее вроде б...

профильная труба проще для сварки. Я так варить не умею и стараюсь из такой что то делать.
А круглую еще гнуть нужно, это ваще беда))
Миша, в инете дофига формул расчета нагрузки на мет. констр. Знай подставляй.

Pahan:

А круглую еще гнуть нужно,

Имея трубогиб проблем нет. Получается красиво, даже типа гламурно А понты наше всё...

Герыч:

Pahan:

А круглую еще гнуть нужно,

Имея трубогиб проблем нет. Получается красиво, даже типа гламурно А понты наше всё...

Герман на счёт трубогиба могу возразить. Трубогибом не очень хорошо гнётся и труба получается на сгибе элипсом и по краям мятая. Вот по этой причине я покупаю уже готовые углы в магазинах и потом привариваю. И точность загиба всех углов загнутых спомощью трубогиба сложно угодать и можно сбелать багажник пропеллером.

Насчет веса. Мне понравилась мебельная труба. есть 20х1.5, есть 25х1.5. Багажник получается очень легкий и достаточно прочный.

  28.04.2016 12:16:18:

ЩУК:

Трубогибом не очень хорошо гнётся и труба получается на сгибе элипсом и по краям мятая.

а вот это от трубогиба зависит. :)

Кельт, поддержу тебя. У меня трубы загнутые ровно и без деформации, все зависит от трубогиба.

nikulin:

все зависит от трубогиба.

и рукожопости, вернее ее отсутствия. Про готовые углы, то же как вариант. В общем кто во что горазд...

Вот такой получился

Примерил на свою
Что не так, подскажите

Шаман, ни одного кронштейна под свет. Люстры не будет? И под джек с лопатой лучше сразу подумать. А так огонь.

Друга багажник, я его в грязь затащить не могу ))
Джека, траков у него не будет. Люстру вроде хотел со временем сделать

тоже свой зачищал , красил и автолаком покрыл . На днях поставлю на место его.

После покраски

На машине для наглядности

Тест пройден ) Ничего не прогибается, не шатается

Шаман:

Ничего не прогибается, не шатается

а ты попрыгай...... нагрузка будет динамическая

Во нагрузка! И ещё танцевали!

Сеня,  вот это, я понимаю - "тест-драйв!"

Хондавод:

а ты попрыгай...... нагрузка будет динамическая

Дык, багажник друга, пусть он и прыгает )
А вообще нафига на нем прыгать ?