а почему нет конечно да! еще доработай шторку поставь два коммутатора, или один двухканальный и две катушки двухвоводные от оки например

вот этим и хочу заняться.... просто интересно про штатно выпускаемый....

Дружище тебе на УАЗбуку и читать читать!!!
У Шрэка и Рата такое стояло хрень полная)))) Поставь лучше дизель а то деньги на ветер)))

BackOut:

Дружище тебе на УАЗбуку и читать читать!!!
У Шрэка и Рата такое стояло хрень полная)))) Поставь лучше дизель а то деньги на ветер)))

Ну почему хрень и причем тут дизель? У меня стояло зажигание на 2х датчиках холла. За 2 года про трамблер больше не вспоминал.

Стояла такая штука, машина едет уверенно даже на 2-х цилиндрах , воды не боится в принципе , у меня был трамблер под 2 датчика Холла и стоял 2-х канальный коммутатор т.е. при выходе одного из датчиков из строя, перетыкаем разъем "ровняем зажигание" и едем дальше, а дома лечим все это.
Машина становится гораздо тяговитее и не требует лазить в трамблер.

И ГЛАВНОЕ:   НИ КАКОГО ЗАПАХА СОЛЯРЫ

Я конечно на таком зажигании не ездил. Но помню как Андрей ты жил под капотом на каждой покатушке, но скорее всего это была настройка)))
А вывод я сделал на основании того, что ни Рат ни ты, продав машины второй раз этим гемором заниматься не стали и ездите на инжекторных УАЗах

вместо контактов ставь, индуктивные и так неплохие

BackOut:

... ездите на инжекторных УАЗах

Надо двигаться в ногу со временем...

BackOut:

Я конечно на таком зажигании не ездил. Но помню как Андрей ты жил под капотом на каждой покатушке, но скорее всего это была настройка)))
А вывод я сделал на основании того, что ни Рат ни ты, продав машины второй раз этим гемором заниматься не стали и ездите на инжекторных УАЗах

Саня, я собирал сам, все делалось методом проб и ошибок, подсказать было некому. Основной гемор был из-за кривых разъемов и контактов. Спасибо Жекке который все как следует пропаял (сам я с паяльником не дружу).А под капотом я жил больше из-за разъема предохранителя эл.вентиляторов он сцупо все время плавился и в итоге от него пришлось отказаться :)))

А можно подробнее про одно- и двух-датчиковые(холла) трамблеры! Для 2х надо самому дорабатывать или выпускаются?
ratt "У меня стояло зажигание на 2х датчиках холла"
Схему подключения видел, сам трамблер вроде тоже, но с одним датчиком!
Когда заменил контактное на "с датчиком холла" на своей 2107, то сразу почувствовал изменения в лучшую сторону! про зажигание больше не вспоминал! Поэтому на УАЗ тоже хочу такой девайс!
На уазбуке тема про это закончилась на фразе "Завод по выпуску бла-бла-бла закрыли"

плохо там искал значит.

artem-vasilevskiy:

А можно подробнее про одно- и двух-датчиковые(холла) трамблеры! Для 2х надо самому дорабатывать или выпускаются?
ratt "У меня стояло зажигание на 2х датчиках холла"
Схему подключения видел, сам трамблер вроде тоже, но с одним датчиком!

Для двух надо дорабатывать самому. Заводских вариантов нет. Схему подключения и доработки где то выкладывал, но не на этом форуме.

Пардон! Все нашел на уазбуке!

давно хотел сделать трамблер с 2мя датчиками холла. Но как то не до этого было. В будущем собираюсь собрать/поэкспериментировать: http://www.elektrosvet.ru/uaz/uaz_z.htm

Уже занялся этим вопросом! бегунок сделать несложно, а вот вторую деталь - нужен токарь! я чертеж уже подготовил! за 1800 эти две детальки неохота брать!
Кто поможет с токарем???

artem-vasilevskiy,  давай чертеж, а там посмотрим

Не по всем правилам черчения, но попытался передать суть! крепежные отверстия 1, 2, 3 лучше делать по образцу - магнитному кольцу, вместо которого эта деталька будет ставиться (у меня есть снятое)

в инете вот такая есть, думаю и такая подойдет

Новый бегунок! регулируется по высоте уже на месте! Диаметр лепестков можно уменьшить, подрезав края, на случай, если вдруг будут задевать за датчики
Где зажимной винт, наружный размер указан 20, лучше толще: 22-24

если токарь сегодня будет трезвый, то сегодня отдам чертежи

А мне будет экземплярчик?

artem-vasilevskiy:

А мне будет экземплярчик?

канечно будет

Все размеры взяты при обмерке кольца и датчика холла, которые у меня имеются! так что может быть несущественная разница!

artem-vasilevskiy:

крепежные отверстия 1, 2, 3 лучше делать по образцу - магнитному кольцу, вместо которого эта деталька будет ставиться (у меня есть снятое)

можешь сегодня закинут магнитное кольцо?