и покрыл три слоя преобразователь-грунт,

выпилил фанеру 16мм

обтянул карпетом

и , ву а ля, органайзер багажного отделения и спальник в одном

внутри, на своих, специально подготовленных местах, живут :
   компрессор
   холодильник
   сабвуфер
   инвертер

   Таким образом, автомобиль, потихонечку, обживается...


P.S.: Получается нормальная 1,8 м Х 1,5м кровать.
        Опробирована в поездке на Филаретову пустынь, ребзя не дадут соврать, кровать, действительно большая.

Единственное, что хотелось бы добавить, уже из опыта использования:
     к такой кровать-машине нужна обязательно маркиза (тент), для благоустройства предбанника (прихожей), а так все замечательно...

Сан Саныч,Во сколько всё обошлось?Какие материалы использовались?

Ermak,
точно, уже не помню, приблизительно:
профиль 20Х20 и 20Х40 в сумме метров 15 +/-  достался взаимозачетом
лист фанеры 16 мм  1525Х1525  800р
карпет  2 п/м
фурнитура и крепеж : петли рояльные, направляющие для выдвижных ящиков, 4 тальрепа, болты и саморезы
      уголок алюминиевый 15Х25 6м      какие-то копейки

еслиб знал бы, чеки сохранил бы

Я просто такую же хрень замутить хочу,а то в багажнике бардак вечно)))))+ спальные места)))я если чего в личку с вопросами обращусь поможешь?

Ermak,   Помогу, чем смогу.
                     А ты мозги не перепрошивал на Е2 ?

Мне чел в Бабаево за 1000 прошил вроде как жрать меньше стал,но тяга зараза пропала))))

Ermak,  у меня шас тяга норм, но сука жрет... Больше 90 км/ч накладно, а хотелось бы хотя бы 110
                      в Питер ехал 9 часов (писец)

Собрал себе спальную полку: лёгкий бюджетный вариант: все материалы обошлись не более 3000 руб., работа - бесценна...

Основная задача была - обеспечить полноценное спальное место для 2-х человек, при этом не вносить никаких изменений в конструкцию автомобиля. Сама полка должна быть максимально лёгкой для возможной установки/снятия одним человеком. При этом в "походном" положении не должна изменяться вместимость салона, т.е. задние сидения должны полностью сохранить свой функционал.

Вот что получилось:


Полка в "рабочем" положении - при этом под ней сохраняется достаточно места для багажа.



Т.к. задние сидения только складываются, полка проходит над ними.



Для более удобного доступа к внутренней части багажника, задняя панель полки легко снимается.



Разборная часть полки выполнена только на болтах.



Полка в "походном" положении - сняты и размещены сверху передняя панель и передняя опора.

Спрошу в этой теме, т.к. вопрос "смежный".

Подскажите, к кому можно обратиться переделать боковые ниши в багажнике. Не в автюнинги, а желательно мастера самостоятельного. Что бы понимал, что хочется реализовать, не делал то что умеет/получается.

Немного похоже на такое:

Я так понимаю, что аудио-саббуферники делают похожие штуки. Но вот что б не шаблонно...
Масштаб переделки хоть и не большой, но не тривиальный.

Спасибо.

Еще пример (штатное исполнение автомобиля).

Ниссан Патрол

Ниссан Патрол

Сергей Д, это в твоем так?

К сожалению нет. Но есть чертежи (планировал сделать). Машина в процессе продажи, поэтому спальник так и не сделал.

Сергей Д, Если чертёжик не секретный, опубликовать можно? Или в личку.

Это как бы оттудаhttp://forum.there.ru/viewtopic.php?p=9990#p9990, только без чертежей.
ТАМ ещё много чего есть.

В принципе есть у меня зимняя палатка с печкой,втроём в ней свободно,но зачастую охочусь один,поэтому решил Бузанку переделать под более комфортное проживание в ней осенью и начало зимы,весна,когда ещё достаточно прохладно.Кто может подсказать про переделку салона,у кого есть такой опыт?Что-то фото не загружаются,может что не так делаю?

Обогреваться как будет?

Вот интересная бухань
https://www.drive2.ru/l/4244204/

VMV:

Обогреваться как будет?

Вот интересная бухань
https://www.drive2.ru/l/4244204/

Про обогрев пока ещё не думал.Есть идеи?Спальное место надо конструировать из профиля,это видео ещё раз тому подтверждение.

Воздушный отопитель, питание от дополнительного аккумулятора. Располагать подальше от ушей. Вебасто потише чем планар, но цена.

VMV:

Воздушный отопитель, питание от дополнительного аккумулятора. Располагать подальше от ушей. Вебасто потише чем планар, но цена.

А сколько стоит вебасто с установкой?Акум стоит 100й,на воздушный не хватит на ночь?