Строила сию дорогу организация Тодта. (нем. Organisation Todt) — военно-строительная организация, действовавшая в Германии во времена Третьего рейха. Организация названа  Гитлером по имени возглавившего её Фрица Тодта с 18 июля 1938 года. В общем немецкий стройбат. Считавшийся, между прочим, элитной организацией!
Хорошо видны литеры "Т" и "О"  вписаные в треугольник, на знаке этой организации, высеченном на скале.

Дорога длиной всего около сорока километров, но ехали мы по ней два дня..

Без хорошего штурмана и это было бы невозможно.. Андрей - СПАСИБО!

Хотя местами по ней можно просто мчать!))

Швабскую дорогу можно смело занести в список самых красивых и необычных дорог России. Уникальный ландшафт и суровая северная природа отличает её от всех остальных.

Отредактировал Капитан (30.07.2019 10:08:42)

Но она-же и является местом подвига и героизма..

.

Мы тоже в известной степени проявляли героизм:))  Не дай бог сломать там машину..

Последним испытанием на этом пути был брод около Печенги. В полный прилив, уровень воды был бы примерно по крышу наших авто! Но нам повезло, был  отлив! Или как говорят местные: куйпога.

Спешно переправляемся и попадаем прямо на действующее военное стрельбище морпехов!
Объезда не существует! Будем рисковать:))

Опять везение! Стрельбы в тот день не проводились!  Двигаясь по полигону мы всего-лишь повстречали взвод морпехов и открыв окна, на ходу, под присмотром бдительного офицера, угостили ребят конфетками:))  По рации поступило предложение от ШНУРа угостить ребят и огненной водою, но передумали, здраво рассудив, что бдительный офицер отберёт оную у ребят и употребит сам:))

Капитан, дак офицера угостили бы.)))

Выезд на асфальт, после стольких дней трясогусой дороги и отсутствие алкоголя в крови - воспринималось этаким чудом:)) 
Позвонив, выискивали в радиоэфире Алексея-Субариста, который в силу известных причин не ехал с нами по Швабской дороге. Зато купив лицензию на лов сёмги на реке Титовке он немало преуспел в рыбалке!   А пока, заправившись в Заполяном, мы устремились к другой цели нашего путешествия!))

Итак, следующая наша цель находилась  в 10 километрах к западу от города Заполярный. Кольская экспериментальная опорная сверхглубокая скважина (СГ-3) — самая глубокая горная скважина в мире, имеющая научное значение.  Надо сказать, что даже зная дорогу туда, пришлось здорово постараться чтобы проехать. Дело в том, что единственную дорогу постоянно перекапывают, закрывают плитами, засыпают и т.д.  Такие-же искатели приключений как мы, находят объезды, которые вновь закапываются и перекрываются. И так много-много раз..

С трудом, но мы-таки достигли цели!

Если в 2012 году было ощущение, что люди просто встали и ушли, оставив все вещи и оборудование, то сейчас нас встречали только пустые и разграбленные цеха...

...

...

В 1997 году занесена в Книгу рекордов Гиннесса как самое глубокое вторжение человека в земную кору, и является таковой до сих пор.
Дмитрий сейчас стоит как раз на самой глубокой дырке в мире!   Глубина скважины составляет 12 261 метр.

Отредактировал Капитан (31.07.2019 21:37:01)

Юрий, как всегда презирающий любые опасности, смело шёл на разведку, несмотря на устрашающие надписи! Одно слово - Леший:)))

Отредактировал Капитан (31.07.2019 21:35:36)

...

Мало чего осталось.. Но Алексей-Шнур и Ольга нашли-таки себе керн(проба грунта) с большой глубины!

Не буду надолго остаавливаться на этом эпизоде. Мне по человечески больно постить такое.. Очень советую посмотреть фильм, снятый кинокомпание ТВ Центр. Он всего 25 минут. Уверен - вы не пожалейте потраченного времени на просмотр!  https://www.youtube.com/watch?v=mTHZ_nhOmEk

На ночёвку в тот день мы встали на Западной Лице, в "Долине смерти", как прозвали её солдаты. В настоящее время она переименована в "Долину Славы".  Здесь шли ожесточённые бои на главном участке фронта в Мурманской операции 1941 года. Хоть погода и не располагала к водным процедурам, но всё-же все искупались. А зачинщиком был как всегда - Юра!))

Ну а после банных процедур, как не посидеть за дружеским столом!))