Вспомнив, что много предстоит ехать тупо по снегу приняли решение спустить давление. Порекомендовали всем новичкам провести подобную процедуру. Не сразу, но убедили посильнее поспуститься. Некоторые все таки после постоянного букса спустили резину по настоящему и только тогда машина поехала. В общем я к тому, что не бойтесь спускать давление резины, правда если у вас компрессор есть.

Парни все переживали когда нужно включать полный привод

Чищенная дорога кончилась. В результате того, что активно газовали, нарыли колею.

Когда начался подъем, мы свернули в поле, т.к. после подъема по результатам разведки даже направления не видно было. В общем свернули в поле и сразу уткнулись. В авангард колонны мы решили поставить новичков

Намахались лопатами. Нарыли колею и... пустили УАЗика вперед.

УАЗик тоже упорно не желал ехать вперед, но после того как целая орава парней, желающих в выходной день подышать морозным воздухом, набросилась на него, поднялся на горку.

В авангард колонны мы решили поставить новичков
чето это мне напоминает

Последним в колонне ехал Алекс55,набрал скорость и всех обогнал. Фотка называется "На старте стометровки"

Бесконечно можно смотреть на огонь, воду и как другие работают в данном случае выталкивают

В общем поехал первым, разогнался и не заметил как проехали заброшенную деревню (на заднем плане видны дома. В бинокль)

Так как в колонне не было раций, и не было флажков для подачи сигналов пришлось махать руками, чтобы показать, что опять новичков надо пустить вперед.
В данном случае чайномобиль на скорости не менее 70 км/час, обгоняя колонну без поворотников, пересек двойную сплошную.

В небо взлетела ДИЧЬ!!!!! А мы без ружей

Подъезжаем к следующему спецучастку

И надежно застреваем. Грейтвол хорошо чистит дорогу, но по его колеям едется уже затруднительно.

Когда пилот устает рулить, на помошь всегда придет штурман!

И начался один из самых затянувшихся подъемов. Так, много мы давно не копали и не толкали. Востановить силы помог обед, который мы скушали, расположив "поляну" на открытой крышке багажника китайца. Востановив силы, практически сразу машину вытолкнули.

Сменил китайца. Удалось разогнаться почуствовать себя на снегоходе, до момента пока сугроб снега впереди не набьтся :)

Опять копать

Поиграли в стритрейсеров. Не хватает еще девушки с флагом, чтобы давать отмашку на старт...

Вышли на последний спецучасток под названием Чистое поле. На разведке дорогу искали н аощупь, штурманы все поле пешком перед машиной шли, но проход по пашне нашли. А на покатушке практически не останавливаясь проскочили поле.

Вот мы и в Покровском! Накачали колеса, поделились впечатлениями. К сожалению усадьбу по разным причинам не осмотрели, хотя думаю большинство раньше там были.

Полезная инфа!

Тоже важно.

Церковь при усадьбе. Дважды ее посещал Патриарх РПЦ Алексий Второй. Как сказали работники комплекса первый раз Алексий Второй посещал церковь когда она была полуразрушена. Вообще ,Брянчанинов был причислен к святым, также он был духовным наставником Алексия Второго.
Покатушка для "стандарта" прошла в духе нашего "стандарта" когда надо хорошо лопатой помахать.

Съездили в усадьбу

Отредактировал Макс (13.02.2010 21:28:23)